乘联会崔东树：2023年汽车行业收入降6% 利润降42%

3月27日，乘联会秘书长崔东树发布文章显示，2023年1至2月份，受疫情管控放开的利好因素促进，工业生产有所恢复，但成本高企，利润结构持续偏向上游的矿业。

汽车行业生存压力巨大。2023年1至2月，汽车行业收入1.285万亿元，同比降6%；成本1.126万亿元，降5%；利润414亿元，同比降42%；汽车行业利润率3.2%，相对于整个工业企业利润率4.6%的平均水平仍偏低。

2023年1至2月汽车生产365.3万辆，下降14.0%，其中新能源汽车97.0万辆，增长16.3%，渗透率26.6%。新能源车高增长，但亏损较大，燃油车盈利，但萎缩较快。尤其是世界最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的压力，减产降库存带来盈利较大损失。总的来看，汽车行业压力较大。

上海车展首批展车入境

第二十届上海国际汽车工业展览会将于4月18日至27日在国家会展中心（上海）举办。3月27日，车展首批进境整车——12辆奥迪品牌汽车，通过ATA单证册向上海会展中心海关申报，并快速完成通关放行手续。

广汽集团：广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发

3月27日广汽集团发布公告，控股子公司广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发。本次变更后，华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作；项目总投资由9.25亿元调整为12.33亿元，资金来源为自筹解决。

一汽奥迪补贴经销商清库存

一汽奥迪本月对经销商推出了长库龄车辆销售支持政策。根据一汽奥迪3月上旬发给经销商的一份通知显示，为加快长库龄车销售，现推出长库龄车辆销售支持政策，针对国产燃油车全系车型（不区分新老车及年型），对2022年11月30日之前实现STD（批售），2023年2月28日在ASSO系统中经销商真实库存中的上述车辆，单车支持2%的补贴。考核条件为2023年3月1日至2023年3月31日之间开具有效发票。

长安深蓝改名深蓝汽车

3月27日，长安汽车相关负责人对网传长安汽车旗下新能源汽车品牌长安深蓝或将更名为深蓝汽车，从长安旗下转变为独立运营模式的消息进行了确认。

相关负责人回应表示：“长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，其他没有变化。”

福特汽车中国公司法定代表人变更，吴胜波接替陈安宁

天眼查数据显示，福特汽车（中国）有限公司发生工商变更。ANNING CHEN（陈安宁）卸任法定代表人及董事长职位，由SHENGPO WU（吴胜波）接任。据悉，福特中国成立于1995年10月，注册资本2.32亿美元，由福特汽车公司全资持股。

2月24日，福特中国宣布，现任总裁兼首席执行官陈安宁将于10月1日正式退休。自3月1日起，现任福特中国董事总经理兼首席运营官吴胜波将正式接任陈安宁，向福特汽车总裁兼CEO吉姆∙法利汇报。

法拉利CEO：欧盟电子燃料协议将给予更多生产计划的自由

3月27日，法拉利CEO在新闻发布会上对欧盟的电子燃料协议表示欢迎，称这一决定将基于法拉利在生产计划方面更大的自由。

他表示，法拉利已经在生产插电式混合动力汽车，并承诺在2025年生产其第一辆全电动汽车。Vigna称法拉利将坚持其电气化计划，即到2030年，全电动和混合动力车型将占其系列车型的80%。他还预计随着未来几年电子燃料的发展，法拉利的这款新的电动车的价格将下降。但他没有透露这款车的更多细节。

禾赛科技软件全球研发总部落户重庆

3月27日，重庆经开区与禾赛科技于近日签署禾赛科技软件全球研发总部项目投资协议，敲定禾赛科技软件全球研发总部落户重庆。

协议信息显示，禾赛科技将在重庆经开区建设禾赛科技软件全球研发总部，设立创新孵化中心，打造激光雷达产业园。

目前，包括飞凡汽车、长安汽车在内的多家车企都表明将使用禾赛科技所生产的激光雷达产品。