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在美国出交通事故后怎么处理?有20年经验的保险经纪给你支招

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在美国出交通事故后怎么处理?有20年经验的保险经纪给你支招

这套ABC方法适用于全世界范围的车祸处理,而最关键的要从“黄金时间”开始。

说美国是“骑在车轮上的国家”一点也不为过。除了纽约这样很个别的地方不太适合开车出行外,其他的城市,就算有轻轨和公车,也不如开车来得方便。

可是,车多,出事故的几率就高。根据美国国家高速公路交通管理中心(National Highway Traffic Administration)的统计,在美国,每一分钟都有车祸发生。如果按照每年统计,那么,每年全美有525万次大小车祸发生。统计显示,全美每年有4万3千人次在车祸中丧生,290万人次在车祸中受伤,大约1/4以上开车的人都会出车祸。而且,这些数字还只是通过有记录的医疗和已经报了保险的数据进行统计的。

谁都知道出车祸是一件麻烦事,很多人都尽量小心开车。不过,毕竟车行路上,各种各样的情况都会遇到。有时候也并不是自己小心就能够完全避免车祸发生的。

在国内,出了小车祸,要么私了,要么报保险,大的出警。尽管麻烦一点,但好在车主之间、车主和保险公司以及警察之间的语言沟通上不成问题。但是在美国,作为外国人,不管你已经是这里的居民,或是留学生,又或者只是短期出差/旅行的人,出了车祸要怎么办呢?毕竟英语不是母语,我们对美国的政策法规也不尽了解。

要在万里以外乱如麻的车祸现场正确处理车祸,做到“稳、狠、准”,这里跳开了那些繁琐的案例重现和分析,只归纳了一些简单有效的步骤,而我们的建议是——请你打印下来。

供职于美国家庭保险公司(American Family Insurance)超过20年的华裔保险员潘女士在多年帮助客户处理车祸的经验基础上“研发”了一套秘密武器。她告诉界面新闻记者,这套ABC方法适用于全世界范围的车祸处理,而最关键的要从“黄金时间”开始:

Step A:

1.       千万不要说Sorry

“中国人很客气,所以车祸发生了,一下车,很容易跟人说sorry,对不起。但这在处理车祸时是最坏的开始。”潘女士告诉记者,“因为这就相当于承认是自己的责任,外国人也许会揪住不放,哪怕其实是他的责任。”

的确,“sorry”是不少中国人的口头禅。借个道,美国人通常会说“Excuse me”,到中国人这里,尤其是初来乍到的中国人,就会说“sorry”。尽管在中国人看来,Excuse me(不好意思)和sorry(对不起)并没有多大差别,对于咬文嚼字一点的人来说,也就是程度上的区别,但在美国,一般情况下不说“sorry”,除非是比较大的失误或承认错误。所以,“千万不要让外国人利用了这一点,”潘女士强调说。

2.       拍下对方车牌,双方车子所有撞到的角度都尽量拍照。拿见证人的名字和电话号码。

根据上一点的提示,因此,下车的时候请大家务必高冷一点,拿出手机,镇定的拍照。“见证人(witness)是很关键的一环,”潘女士分析到:“不少人认为找见证人很麻烦,但在美国,人们是很愿意这么做的。除非高速公路上不是很好找,在停车场,小路上,比如路边的居民,路过的路人。只要你需要,大部分的人都会给你留下姓名和电话号码,哪怕到最后可能用不到。”这个步骤和我们在国内处理车祸时基本一致,多了“见证人”这个环节,但越大的事故,见证人的重要性就越发会得到体现。

“Are you willing to be my witness?Could you please give me your name and cellphone number just in case?”潘女士补充道,“不用什么寒暄,就记着这两句话就好。”

Step B:

这个步骤大概是“重中之重”,潘女士告诉界面新闻记者,她会给自己的每个客户至少一张复印件,并嘱咐大家放在车里,“在进行完以上两步之后,请拿出这张纸给对方车主,尤其在对方是肇事方的时候。”

To whom it may concern:

I,____(人名)___________, admit that the accident at ___________(地点)____________was due to my own negligent action as ______(原因)________________________on____(日期时间)______.

Signature:_______(签名)________________                      Date:______(日期)______________

“基本上,在签了这张纸之后,对方的责任就很清楚了,他一不会跑,二当然是会对你刮目相看。”潘女士说。

Step C:

3.       打911.

结束了以上步骤,这时候才该打电话去警局。不要自己判断车祸的严重程度,必须打电话,警察来不来是他的问题。一般小车祸,警察都不会出警,不过,一定要留一个案底,方便保险公司查证以及之后各种无法预测的情况发生。潘女士分析到:“肇事罚单是刑事罚单,因为是影响公共安慰的。而只有民事责任,因为是人与人之间产生的问题,才是在保险公司判断的,谁占上风谁就得到赔偿。所以,如果你在语言上不占优势,又没有取得该有的证据证明是对方肇事,那么很可能你是受损方,却得不到什么赔偿。所以,警察的出现,警察的判断,在保险公司判断之前有决定性的作用。不要因为怕麻烦就不打电话。”

不仅如此,尤其在“倒车”的时候发生的车祸很容易出现误判,所以在此时保护自己,判断清楚责任方,并留下案底,尤其重要。

4.       交换保险资料、拍下对方的保险卡及驾照。获取对方的电话号码。

在等待警察的时候,可以进行这个环节。不过最怕的就是对方给出的保险已经过期或者是失效的。潘女士告诉界面新闻记者:“尽管现在保险公司和警局的网络联网,每一辆车的车牌(licence plate)都和车的VIN Number联在一起,警察能马上被查到该车是否购买了保险,而在美国,没有保险是不能上路行驶的(一旦查到,不仅要补交保险,还会被扣9分【满分12分】),但是,也不能保证一些人还是不上保险。除非你办理了在被没有保险的车肇事时你也能得到赔偿的险种,不然遇到这样的肇事车,你是无法拿到赔偿金的。所以,一定要仔细看对方保险卡上的policy number,看清保险的起始日期。”

5.       打电话给对方保险公司确认保险有效。

这一环节是对上一环节的验证,保险是否有效要马上获得验证。

6.       给自己的保险经纪打电话。

手机里记得存一个保险经纪的行动电话和办公室电话,在以上步骤进行完毕后,才是给保险经纪打电话的时间。对于来美租车的旅客来说,这个步骤则换成“给租车公司打电话。”

基本上到这里,车祸发生后需要车主们做的事就算了结了。

以下是一些潘女士根据多年经验想要特别提醒在美国的外国人注意的几点:

1.       不要私下和解。

潘女士强调,很多人喜欢自己判断事故是如何的,需要花多少钱,“除非你对车非常了解,对修车的价格也非常了解,不然很容易误判。现在大部分的人都开的蛮不错的车,在美国修车很贵,所以保险公司能够赔付的最好还是走保险程序。另外,一般情况下的车险里都包含了去修理厂评估价格以及在修车期间的租车费用的提供,要更省心,还是报保险吧!”

对于来美国短期旅游租车的游客,出了车祸一定要报保险,潘女士尤其强调这一点。

2.       不要借车给人。

这一点再怎么强调也不为过!潘女士说:“不少中国人碍于人情,总是同意借车给人。然而,在美国,美国人不会轻易借车,就算借车,不少人都会立下一些类似于责任自负的‘借据’。原因很简单,这是因为有些责任真的不能负。”说到这儿,潘女士给出一个案例:车主A借车给朋友B,朋友B开车出去撞死了人。但是,尽管是借车,车主A甚至都没出现在案发现场,被撞的那方的律师也会一定把车主A告上法庭,连带责任。因为律师认为,把车借给一个开车不当的人也是车主的不负责任的体现。

“没有出现这种极端情况的时候很多人意识不到,但事实上,礼貌的拒绝借车的请求是合理的,也是一种保护自己的体现。再者,如果发生哪怕是普通的车祸,费用谁来付?责任谁来担?也有不少人因为借车,最后连朋友都做不成。”潘女士说。

3.       每6000mile,记得要做轮胎的Rotation。

        懂车惜车的人几乎都懂得要维护保养自己的车,潘女士之所以总结这一点,更多的是给女性车主提个醒,因为不少女性只会开车,不了解车。

4.       冬天下雪的地区,在每年10月需要做轮胎检查,或者换雪胎。

        很多人没有在雪地里或者下雪天开车的经验,到美国来,遇到雪天,特别容易出事故。除了一些雪天开车的基本要领需要掌握外,在硬件上对车进行适当的调整和维护也特别重要。

5.       不时可以上网查看自己的扣分情况。

         提出这点是因为潘女士遇到过一些车主被临时吊销拍照却不自知的情况。这些车主准备续保险,但保险公司这边无法操作,一经查看才知道自己的分被扣完了,拍照临时被吊销。

一般来说,超速罚款是不会被扣分的,而肇事逃逸和没有保险扣分最终,12分满分里,如果触犯这两项,分别扣分9分。但是车辆管理局和警局不会主动通知车主的扣分情况,所以在车辆管理局网站查看自己的分数是非常有必要的,而很多人并不知道这点。

6.       保险超时最多一周之内可以弥补。

潘女士建议大家设定自动续保费,以避免保险过期的情况出现。因为正如上文提及的,每辆车的VIN Number都和牌照挂钩,而牌照又和保险挂钩,警察一查牌照就知道这车是否购买了保险。潘女士说:“前不久有个留学生就因为保险过期了,被警察查到,要传上法庭。她给我打电话,失了方寸,希望我帮助她把续保险的日期提前到保险过期之前。而按照美国法律和公司的系统,我没有办法帮她做这个‘伪证’,所以我一方面在当时就帮她续保,另一方面查看了一下,她被查到是在保险过期一周以内。于是赶紧让她拿着我们公司接受到续保的确认单,到法庭去陈述事情的经过。因为在一周以内,并且此前她回国了,所以法庭免除了扣她9分的决定,只让她交一小部分罚款,并让她在一周内补上正式的保单,这事儿就算完了。”

所以,一周时间,是法律法规可以最大容忍的期限,尤其对想要在美国Build Credit(累计信用)的有移民倾向的外国人来说,在一些细节问题上,尽量不要给自己找麻烦,一切尽量按照正规程序进行。

至于不懂英文的外国旅客在租车时发生车祸,首先按照以上步骤进行,而语言障碍的问题,可以用智能电话上的翻译软件,或者在美国的亲友进行帮忙报警以及给租车公司进行沟通。只是潘女士认为:“如果不是对自己开车特别有信心,对美国交通法规特别了解,或是对自己的语言沟通能力有信心,最好不要开车上路。现在Uber,Lyft都特别方便,很适合来旅行的人,尤其是在大城市旅行的人。毕竟,大城市人多,交通复杂,游客要一边找路,一边开车,甚至还要找停车位,发生车祸的几率难免增加。”

发生车祸后的自我保护最重要,不要依赖警察,也不要图省事,尽量在第一时间把“给保险经纪打电话”这个步骤之前的事情全部做完,才是正道。

最后我们强烈建议的是:请把Step A + Step B打印下来放在车里吧!

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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这套ABC方法适用于全世界范围的车祸处理,而最关键的要从“黄金时间”开始。

说美国是“骑在车轮上的国家”一点也不为过。除了纽约这样很个别的地方不太适合开车出行外,其他的城市,就算有轻轨和公车,也不如开车来得方便。

可是,车多,出事故的几率就高。根据美国国家高速公路交通管理中心(National Highway Traffic Administration)的统计,在美国,每一分钟都有车祸发生。如果按照每年统计,那么,每年全美有525万次大小车祸发生。统计显示,全美每年有4万3千人次在车祸中丧生,290万人次在车祸中受伤,大约1/4以上开车的人都会出车祸。而且,这些数字还只是通过有记录的医疗和已经报了保险的数据进行统计的。

谁都知道出车祸是一件麻烦事,很多人都尽量小心开车。不过,毕竟车行路上,各种各样的情况都会遇到。有时候也并不是自己小心就能够完全避免车祸发生的。

在国内,出了小车祸,要么私了,要么报保险,大的出警。尽管麻烦一点,但好在车主之间、车主和保险公司以及警察之间的语言沟通上不成问题。但是在美国,作为外国人,不管你已经是这里的居民,或是留学生,又或者只是短期出差/旅行的人,出了车祸要怎么办呢?毕竟英语不是母语,我们对美国的政策法规也不尽了解。

要在万里以外乱如麻的车祸现场正确处理车祸,做到“稳、狠、准”,这里跳开了那些繁琐的案例重现和分析,只归纳了一些简单有效的步骤,而我们的建议是——请你打印下来。

供职于美国家庭保险公司(American Family Insurance)超过20年的华裔保险员潘女士在多年帮助客户处理车祸的经验基础上“研发”了一套秘密武器。她告诉界面新闻记者,这套ABC方法适用于全世界范围的车祸处理,而最关键的要从“黄金时间”开始:

Step A:

1.       千万不要说Sorry

“中国人很客气,所以车祸发生了,一下车,很容易跟人说sorry,对不起。但这在处理车祸时是最坏的开始。”潘女士告诉记者,“因为这就相当于承认是自己的责任,外国人也许会揪住不放,哪怕其实是他的责任。”

的确,“sorry”是不少中国人的口头禅。借个道,美国人通常会说“Excuse me”,到中国人这里,尤其是初来乍到的中国人,就会说“sorry”。尽管在中国人看来,Excuse me(不好意思)和sorry(对不起)并没有多大差别,对于咬文嚼字一点的人来说,也就是程度上的区别,但在美国,一般情况下不说“sorry”,除非是比较大的失误或承认错误。所以,“千万不要让外国人利用了这一点,”潘女士强调说。

2.       拍下对方车牌,双方车子所有撞到的角度都尽量拍照。拿见证人的名字和电话号码。

根据上一点的提示,因此,下车的时候请大家务必高冷一点,拿出手机,镇定的拍照。“见证人(witness)是很关键的一环,”潘女士分析到:“不少人认为找见证人很麻烦,但在美国,人们是很愿意这么做的。除非高速公路上不是很好找,在停车场,小路上,比如路边的居民,路过的路人。只要你需要,大部分的人都会给你留下姓名和电话号码,哪怕到最后可能用不到。”这个步骤和我们在国内处理车祸时基本一致,多了“见证人”这个环节,但越大的事故,见证人的重要性就越发会得到体现。

“Are you willing to be my witness?Could you please give me your name and cellphone number just in case?”潘女士补充道,“不用什么寒暄,就记着这两句话就好。”

Step B:

这个步骤大概是“重中之重”,潘女士告诉界面新闻记者,她会给自己的每个客户至少一张复印件,并嘱咐大家放在车里,“在进行完以上两步之后,请拿出这张纸给对方车主,尤其在对方是肇事方的时候。”

To whom it may concern:

I,____(人名)___________, admit that the accident at ___________(地点)____________was due to my own negligent action as ______(原因)________________________on____(日期时间)______.

Signature:_______(签名)________________                      Date:______(日期)______________

“基本上,在签了这张纸之后,对方的责任就很清楚了,他一不会跑,二当然是会对你刮目相看。”潘女士说。

Step C:

3.       打911.

结束了以上步骤,这时候才该打电话去警局。不要自己判断车祸的严重程度,必须打电话,警察来不来是他的问题。一般小车祸,警察都不会出警,不过,一定要留一个案底,方便保险公司查证以及之后各种无法预测的情况发生。潘女士分析到:“肇事罚单是刑事罚单,因为是影响公共安慰的。而只有民事责任,因为是人与人之间产生的问题,才是在保险公司判断的,谁占上风谁就得到赔偿。所以,如果你在语言上不占优势,又没有取得该有的证据证明是对方肇事,那么很可能你是受损方,却得不到什么赔偿。所以,警察的出现,警察的判断,在保险公司判断之前有决定性的作用。不要因为怕麻烦就不打电话。”

不仅如此,尤其在“倒车”的时候发生的车祸很容易出现误判,所以在此时保护自己,判断清楚责任方,并留下案底,尤其重要。

4.       交换保险资料、拍下对方的保险卡及驾照。获取对方的电话号码。

在等待警察的时候,可以进行这个环节。不过最怕的就是对方给出的保险已经过期或者是失效的。潘女士告诉界面新闻记者:“尽管现在保险公司和警局的网络联网,每一辆车的车牌(licence plate)都和车的VIN Number联在一起,警察能马上被查到该车是否购买了保险,而在美国,没有保险是不能上路行驶的(一旦查到,不仅要补交保险,还会被扣9分【满分12分】),但是,也不能保证一些人还是不上保险。除非你办理了在被没有保险的车肇事时你也能得到赔偿的险种,不然遇到这样的肇事车,你是无法拿到赔偿金的。所以,一定要仔细看对方保险卡上的policy number,看清保险的起始日期。”

5.       打电话给对方保险公司确认保险有效。

这一环节是对上一环节的验证,保险是否有效要马上获得验证。

6.       给自己的保险经纪打电话。

手机里记得存一个保险经纪的行动电话和办公室电话,在以上步骤进行完毕后,才是给保险经纪打电话的时间。对于来美租车的旅客来说,这个步骤则换成“给租车公司打电话。”

基本上到这里,车祸发生后需要车主们做的事就算了结了。

以下是一些潘女士根据多年经验想要特别提醒在美国的外国人注意的几点:

1.       不要私下和解。

潘女士强调,很多人喜欢自己判断事故是如何的,需要花多少钱,“除非你对车非常了解,对修车的价格也非常了解,不然很容易误判。现在大部分的人都开的蛮不错的车,在美国修车很贵,所以保险公司能够赔付的最好还是走保险程序。另外,一般情况下的车险里都包含了去修理厂评估价格以及在修车期间的租车费用的提供,要更省心,还是报保险吧!”

对于来美国短期旅游租车的游客,出了车祸一定要报保险,潘女士尤其强调这一点。

2.       不要借车给人。

这一点再怎么强调也不为过!潘女士说:“不少中国人碍于人情,总是同意借车给人。然而,在美国,美国人不会轻易借车,就算借车,不少人都会立下一些类似于责任自负的‘借据’。原因很简单,这是因为有些责任真的不能负。”说到这儿,潘女士给出一个案例:车主A借车给朋友B,朋友B开车出去撞死了人。但是,尽管是借车,车主A甚至都没出现在案发现场,被撞的那方的律师也会一定把车主A告上法庭,连带责任。因为律师认为,把车借给一个开车不当的人也是车主的不负责任的体现。

“没有出现这种极端情况的时候很多人意识不到,但事实上,礼貌的拒绝借车的请求是合理的,也是一种保护自己的体现。再者,如果发生哪怕是普通的车祸,费用谁来付?责任谁来担?也有不少人因为借车,最后连朋友都做不成。”潘女士说。

3.       每6000mile,记得要做轮胎的Rotation。

        懂车惜车的人几乎都懂得要维护保养自己的车,潘女士之所以总结这一点,更多的是给女性车主提个醒,因为不少女性只会开车,不了解车。

4.       冬天下雪的地区,在每年10月需要做轮胎检查,或者换雪胎。

        很多人没有在雪地里或者下雪天开车的经验,到美国来,遇到雪天,特别容易出事故。除了一些雪天开车的基本要领需要掌握外,在硬件上对车进行适当的调整和维护也特别重要。

5.       不时可以上网查看自己的扣分情况。

         提出这点是因为潘女士遇到过一些车主被临时吊销拍照却不自知的情况。这些车主准备续保险,但保险公司这边无法操作,一经查看才知道自己的分被扣完了,拍照临时被吊销。

一般来说,超速罚款是不会被扣分的,而肇事逃逸和没有保险扣分最终,12分满分里,如果触犯这两项,分别扣分9分。但是车辆管理局和警局不会主动通知车主的扣分情况,所以在车辆管理局网站查看自己的分数是非常有必要的,而很多人并不知道这点。

6.       保险超时最多一周之内可以弥补。

潘女士建议大家设定自动续保费,以避免保险过期的情况出现。因为正如上文提及的,每辆车的VIN Number都和牌照挂钩,而牌照又和保险挂钩,警察一查牌照就知道这车是否购买了保险。潘女士说:“前不久有个留学生就因为保险过期了,被警察查到,要传上法庭。她给我打电话,失了方寸,希望我帮助她把续保险的日期提前到保险过期之前。而按照美国法律和公司的系统,我没有办法帮她做这个‘伪证’,所以我一方面在当时就帮她续保,另一方面查看了一下,她被查到是在保险过期一周以内。于是赶紧让她拿着我们公司接受到续保的确认单,到法庭去陈述事情的经过。因为在一周以内,并且此前她回国了,所以法庭免除了扣她9分的决定,只让她交一小部分罚款,并让她在一周内补上正式的保单,这事儿就算完了。”

所以,一周时间,是法律法规可以最大容忍的期限,尤其对想要在美国Build Credit(累计信用)的有移民倾向的外国人来说,在一些细节问题上,尽量不要给自己找麻烦,一切尽量按照正规程序进行。

至于不懂英文的外国旅客在租车时发生车祸,首先按照以上步骤进行,而语言障碍的问题,可以用智能电话上的翻译软件,或者在美国的亲友进行帮忙报警以及给租车公司进行沟通。只是潘女士认为:“如果不是对自己开车特别有信心,对美国交通法规特别了解,或是对自己的语言沟通能力有信心,最好不要开车上路。现在Uber,Lyft都特别方便,很适合来旅行的人,尤其是在大城市旅行的人。毕竟,大城市人多,交通复杂,游客要一边找路,一边开车,甚至还要找停车位,发生车祸的几率难免增加。”

发生车祸后的自我保护最重要,不要依赖警察,也不要图省事,尽量在第一时间把“给保险经纪打电话”这个步骤之前的事情全部做完,才是正道。

最后我们强烈建议的是:请把Step A + Step B打印下来放在车里吧!

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