北京时间4月3日，特斯拉发布2023年第一季度全球生产及交付报告，报告显示特斯拉季度汽车生产量44.08万辆，交付42.29万辆，打破了特斯拉单季度交付记录。

与去年第四季度相比，今年第一季度交付量环比增长4%；与去年同期相比，交付量同比增长36%。其中，Model S和Model X生产19,437辆，交付10,695辆；Model 3和Model Y的产量为42.14万辆，交付量为41.22万辆。

根据乘联会发布的数据，特斯拉上海超级工厂在1月和2月共交付14万辆，3月的交付数据暂未公布。

特斯拉自从去年以来，一直在包括中国在内的市场发布降价措施，1月份更是在全球范围内降价20%。

1月6日，特斯拉官网宣布，国内在售的Model 3及Model Y全线车型将调整售价，降价幅度在2至4.8万元之间。其中，Model 3起售价降至22.99万元，Model Y起售价降至25.99万元，调价力度最大的基础版Model Y降幅高达20%。

过去几个月，特斯拉在欧洲、墨西哥和美国也采取了类似的降价措施。今年1月，特斯拉在美国将Model Y和Model 3的价格降低多达20%，将Model X和Model S的价格降低多达9%。3月2日，特斯拉还在欧洲重新启动了推荐计划，试图在本季度结束之前增加销量。

今年3月初的特斯拉投资者日上，马斯克提到，人们拥有一辆特斯拉的愿望非常高，限制因素是购买特斯拉的能力。目前，中国大陆地区，特斯拉Model 3价格22.99万元起，Model Y价格26.19万元起。

受到广泛关注的是，特斯拉的降价策略是否能真够为其带来利润增长。报告里提到，特斯拉将于4月19日周三市场收盘后公布2023年第一季度的财务业绩。