4月17日，在2023上海车展正式开幕前一天，华为在上海举行nova 11系列及全场景新品发布会上。会上，华为正式发布了AITO问界M5系列高阶智能驾驶版，产品包括一款纯电车型以及一款增程式车型。其中，增程版车型CLTC续航里程提升14.7%，达1425公里。

智能驾驶功能是此次问界M5新车型最大的亮点，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在活动中表示：“最近有业界大佬说智能驾驶是瞎忽悠、胡扯，我觉得有两个原因，一个是他对行业不了解；一个是他故意这么说的，因为他这方面能力还没做好，故意打击一下行业。”

作为首次搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统的新能源车型，AITO问界M5系列高阶智能驾驶版在硬件上增加了激光雷达和侧视摄像头，计算单元也更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台，能够为其提供更好的辅助驾驶功能。

余承东表示，华为ADS 2.0已无限接近L3高阶智能驾驶，该系统可以将因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故减少90%。

据介绍，ADS 2.0高阶智能驾驶系统并不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，即使无高精地图也能看懂路，红绿灯等各种道路元素，使得无图也能开。余承东认为其智驾性能比特斯拉更优秀。

华为预计在今年第二季度将无图商用高阶智能驾驶方案推广到全国15座城市，至第四季度推广落地到全国45座城。

除此之外，华为还对鸿蒙座舱进行了升级。问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。

续航方面，依靠HUAWEI DriveONE电驱平台，问界M5智驾版可以实现4.4秒百公里加速性能，增程版的CLTC续航里程可达1425公里。

价格方面，其中增程版售价27.98至29.98万元，纯电版28.98至30.98万元。HUAWEI ADS 2.0一次性购买价格为3.6万元。

此外，AITO问界M9作为压轴产品在发布会上首次亮相，该车预计价格50至60万元，分为增程版、纯电版，将于今年第四季度正式发布。余承东表示，AITO问界M9将搭载AI大模型，详细功能体验将在未来的新车发布会上正式揭晓。