文|摩登消费 冯羽
编辑|蛋总
“捞完就跑”、“以后不过了”,似乎是今年五一旅游业主打的氛围。
淄博烧烤刚火了不过半月,当地文旅局便被全国游客的“厚爱”压得透不过气——由于服务供给不足,倡议大家错峰出行;上半年积压的旅游需求没能释放,导致五一出行意外火爆,酒店民宿爆满,以至于某些民宿老板动起了“歪心思”,以民宿装修、倒闭等理由要求旅客退订,随后肆意涨价,狂捞一把。
苦守三年活下来的旅游业开始疯狂“回血”,以旺季养淡季的“潜规则”在这时发挥到极致,但企业倒闭了、旅游人转行了,旅游市场供给不足,也让“复苏”这件事变得颇为不易。
另一方面,旅游市场需求虽然迎来反扑,但较之三年前,游客们还是收紧了钱袋子,在目的地、机酒套餐等选择上更加谨慎。
旅游市场较三年前有何变化?游客们的消费风格是否发生了转变?随着境外团队游开放,境外游会比境内游“更香”吗?
01 “干票大的”
今年五一,是国内旅游需求释放的一个超级出口。
从假期时长来看,五一假期有5天休息时间,如果请5月4、5、6三天假,即可拼成9天超长假期。
携程旗下FlightAi市场洞察平台数据显示,截至4月14日,今年“五一”假期携程境内航班搜索热度已超过2019年150%,跨境航班搜索热度较2019年同期也增长近40%。
旅游行业有明显的淡旺季之分,机票、酒店、旅游服务等价格也随之浮动。国内游客的热情直接推高了出行成本,将“平价游”彻底淘汰出旅游市场。
携程平台数据显示,截至4月14日,“五一”期间出行的国内单程机票含税均价为1206元,出境机票均价为2497元,较2019年同期均价分别高出54%、67%。
马蜂窝旅游也发现,第一批出国玩的年轻人人均消费一万元以上的比例为48.5%,仍处高位的机票和酒店价格是导致人均花费上升的原因之一。
从国内淄博小城烧烤走红,也不难看出旅游消费市场的巨大潜力。
美团数据显示,2023年五一假期,淄博火车票搜索增幅位居全国第一。五一假期首日,“北京南——淄博”的火车票开售1分钟即售罄。且五一期间,淄博旅游订单(含酒店、景点门票)同比增长超2000%。
不仅如此,淄博当地政府还对全市宾馆酒店客房价涨价幅度进行控制,超50%的按照哄抬价格查处。很快就有消费者在社交平台分享,自己之前订的1000元以上一晚的希尔顿酒店房间,被通知改为571元一晚。
但其他地区的旅游者可就没这么幸运了。临近五一,全国多地都出现了民宿运营方毁约情况。
一方面,伴随民宿向精品化和高端化发展,前期装修可能就要花费上百万,加之日常的房租和维护费用,运营成本很高。
另一方面,受市场环境影响,不少经营不善的民宿纷纷倒闭,即便在云南大理这样的旅游热门城市,在豆瓣租房板块,也时常出现民宿转让的信息。
而存活下来的民宿,定价直接受供需影响,即便毁约后要赔偿游客以及面临平台的处罚,但旺季赚的钱也足以覆盖这些额外成本了。
“中小民宿价格虚高,最能反映市场供需情况,涨价就是对五一需求的回应。民宿用虚高的价格展示,可以让其他渠道来的客人接受高一些的价格。”酒店特卖平台周末酒店度假APP合伙人、首席营销官郭为文对「摩登消费」表示。
“比如线下来的客人可以支付一个比网上虚高的价格低一点、但老板又可以灵活掌控的价格。”郭为文补充道。
在他看来,民宿高定价背后还有一层赌性。“如果有人买了,老板就赚了。但如果放了低价被预定,到时五一行情再涨,老板就觉得不划算了。”
事实上,涨价并非民宿行业独有,在错峰出行普及之前,供需市场的博弈必然会导致旅游消费成本的提升。
据业内人士预计,与疫情前的数字相比,2022年旅行者的平均花费增加了25.53%。
“穷游”或将彻底成为过去式。
02 “军都山能住吗?”
旅游市场需求旺盛导致价格飙升,但也侧面证明了,旅游产品的市场供给较过去已经大幅减少了。
“旅游市场现在就处于‘没车没房没导游’的状态。”北京青年旅行社销售人员路桦(化名)告诉「摩登消费」。
据她估算,北京原来有200多家旅行社,现在可能都不到100家。“有一个朝阳区的客户大老远跑来我们这里(昌平)咨询,因为他家附近的旅行社都倒闭了。”
北京青旅的客户也大多是老客拉新客,甚至还有很多根据地图搜索找来的新客户。
旅行社倒闭了,旅游人也大多走散了。
“原来北京地接导游是600元/天,现在1000元/天都找不到导游。”路桦表示,现在旅游人太多,3、5个人也要一个导游,但很多导游都转行了,短时间内供应不上。
住宿的紧俏程度更能直接反映旅游市场的火热。
截至2023年4月21日,华住集团旗下酒店在五一期间预订率对比2021年增长30%。其中中档、中高档以上品牌如IntercityHotel城际、桔子水晶、漫心、花间堂等受到消费者追捧,对比2021年五一假期,中高档品牌平均预订率增长接近30%。
“过去我们给客户承诺酒店肯定在(北京)四环内,现在来北京的游客都住到军都山去了(昌平),酒店太紧俏了。”路桦透露。
至于出发地与目的地之间的大交通环节,也因为航班问题放慢了复苏脚步。
过去几年,航司的日子并不好过。前段时间,某航空公司空姐长时间推销商品遭投诉,乘客称感觉像坐“绿皮火车”。而从航司的角度看,商品售卖是机票之外重要的附加收入来源。
受国际环境以及航司经营状况的影响,不同路线航班的恢复程度也大不相同。
有些航线还没开,有些航线班次有限,这也意味着距离航班大面积恢复仍有一段时间。
“出境游的话,直飞泰国原来海航一天就有2、3班,现在还没完全恢复。去欧洲的班次就更少了,可能两天才只有1班机,没有那么多选择。”路桦表示。
据携程平台数据,从出境区域来看,恢复最快的是中国港澳台往返内地航班,航班运力从同期的18%增长至36%。
从国际客运航班实际执行情况看,4月10日至4月16日,实际执行的国际客运航班量已经达到2242班(每个往返计为1班),通航59个国家,恢复至疫情前的82%。
机票价格及包含大交通的文旅产品价格都仍处高位,也导致很多游客在选择路线时慎之又慎。
出境游开放后计划去新西兰度假的梅凌(化名)就被价格劝退了自由行,“我咨询了司机和导游后,发现当地房租涨得飞快,国际航空公司也没完全恢复来华航班导致机票价格格外贵,所以最后选择了跟团出行。”
但即便是跟团出行,旅行社套餐报价也要3.5万元/人。
03 出境游更香?
面对价格飞涨的旅游产品,随着出境团队游开放,追求性价比的消费者开始把目光投向境外游。
携程数据显示,截至4月6日,内地出境游产品整体预订量同比增长超18倍。且今年“五一”假期内地出境机票预订量Top5目的地城市分别为:中国香港、曼谷、新加坡、首尔、普吉岛。而东南亚向来是中国人出境游的首站目的地。
“东南亚国家旅游资源丰富、海岛多,美食也多,签证办理简单,航班多机票价格也合理,所以东南亚路线旅游非常划算。”一位最近计划前往巴厘岛度假的消费者表示。
对于大多数旅游消费者而言,出行体验和性价比排在第一位。
以泰国为例,携程旅游门店提供的旅游套餐显示,泰国“曼芭沙”5晚6天纯玩团,悠享版定价为5390元/人,其他非纯玩的同路线套餐单人价格低至3799元。
作为对比,国内热门目的地陕西“行走陕北”6日游套餐,定价为3269元/人起;重庆+成都一线8日7晚跟团游单人定价也在4373元起。
“今年五一前后去泰国比三亚便宜2、3千。”路桦透露道,去泰国单人费用在6000-7000元左右,到三亚一个人要花8、9千到1万元。“有时候凑不齐人的团队游甩位机票价格很低,我们自己都想走了。”
而大多数时候,自由行往往需要比跟团游花费更高成本。
在路桦看来,泰国纯玩“曼芭沙”价格在4799元,5月随便做团就能出发。“但是自由行订张机票就要4000元。”
路桦最近接了一个企业单,对方要求国内游纯玩无购物,五星级酒店餐,合计单人近7000元。最后她给对方提供了一套新方案:泰国纯玩套餐6700元/人且住宿是五星皇冠假日酒店,成功将老板及团队送出国门。
虹非(化名)在今年3月去了一趟东南亚,从中国香港出发走了三个国家,总共才花费了1、2万元。“出国游比国内游便宜多了。”她总结道。
但境外游供应链条长、整体复杂性高,也同样阻碍了渴望出游的人们。
首先是很多国家签证并没有完全放开,且消费者护照可能过期需要补办,这就会导致出行受阻。
“还有一个重要原因是,受舆论影响,很多消费者现在觉得国外不安全,不敢轻易出境。”路桦透露,如今一个月能成2、3个出境单团就算不错的成绩了。
与潜在需求同步进行的是,境外旅游市场的供给仍在加速回血。
过去三年,海外许多对接中国游客的地接、购物店、餐厅等倒闭,大交通如出境航线、机场接待能力都需要时间恢复,供应链环节需要重建。
而对出境游企业而言,不仅需要招聘员工“回炉”,还要在海外重新补足缺失的供应商,双方建立信任更是需要长久的时日。
可见,国内游是“看人从众叕”,出境游又多了一些不可预测性,中国游客们仍需按下激动心情,在旅游性价比、体验感和安全性之间做出最优选择。
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