界面新闻记者 | 王勇

受市场情绪影响，碳酸锂价格重回20万元大关。

上海钢联数据显示，5月8日电池级碳酸锂价格上涨1万元/吨，均价涨至20.6万元/吨，工业级碳酸锂、氢氧化锂等产品也有不同程度上涨。

“这主要是市场情绪引导。”当天，隆众资讯锂产业链分析师于亚楠对界面新闻记者表示。

她指出，目前下游询盘询货力度增加，但此时锂盐厂看好后市需求，企业出现捂货不出、持货待涨现象，叠加前期低价散货已消耗完毕，致使场内货源趋紧，碳酸锂行情重心不断上移。

近期，锂电市场整体订单情况有所回暖。

财通证券指出，终端需求方面，市场情绪和刚需采购带动市场活跃性，同时业内人员惜售情绪较高，货源价高者得。

光大证券分析称，近期特斯拉通过小幅涨价的方法提振消费者信心、缓解毛利率压力，短期看有望刺激观望订单，带动上游锂电产业链生产复苏。

5月2日，特斯拉中国官网显示，特斯拉旗下两款国产车型全系涨价2000元。其中，国产Model 3后轮驱动版售价涨至23.19万元，Model 3高性能版涨至33.19万元；国产Model Y后轮驱动版售价上涨至26.39万元，Model Y长续航版售价上涨至31.39万元，Model Y高性能版售价上涨至36.39万元。这或意味着今年新能源车降价潮的结束。

光大证券表示，随着传统旺季的来临，锂价格已经企稳回升，锂电产业链去库存也将阶段性完成，板块有望迎来基本面的回暖。

此前，碳酸锂价格不断下跌，最低至18万元/吨左右。4月21日，锂价出现自1月30日以来持续下跌后的首次止跌。

此波跌势最重要的影响因素之一是，下游需求下降，产业链各环节都在消化高库存。

平安证券最新分析指出，近期下游厂家锂盐库存已降至2021年初以来的低点，二季度旺季催化下，下游或有一波集中补库需求，冶炼厂库存有望加速去化。

另值得注意的是，经过本轮锂价周期后，全球锂资源项目投产情况或有所收紧。据平安证券统计，目前全球大概率延期的锂资源项目超过十个，延期平均时长达2-3个季度，2023年供应增量较原预期或减少约15万吨碳酸锂当量。

例如锂矿方面，澳洲Marion扩建至60万吨/年的SC6锂精矿项目再延期，2023财年精矿出货量指引较此前下调10吨左右；非洲最大绿地矿Manono的70万吨/年精矿产能，因控股股东AVZ造假而被收回锂矿开采证，原2023年投产的计划难以完成。

此外，澳洲Finniss、亚洲甲基卡鸳鸯坝项目、李家沟和枧下窝矿等均出现不同程度的延期。

盐湖方面，南美Olaroz二期、SDLA、Cauchar-0laroz、Sal de Vida、亚洲盐湖龙木错和结则茶卡等项目延期，将使原计划今年新增的超8万吨盐湖锂，大概率延至2024年后投产。

平安证券表示，大级别锂项目的延期投产，大概率将使2023年全球锂资源供应增量不及预期，结合当前锂价已降至相对低点，行业后续可能会持续面临边际高成本矿延期投产，甚至停产出清的情况。

“未来价格走势还是主要看供需情况，长期看整体仍呈跌势，但中间会有回调的机会。”于亚楠表示称。