中汽协：4月乘用车产销环比分别下降17.3%和10.2%，需求动力仍然偏弱

中国汽车工业协会5月11日发布4月汽车产销数据。4月，乘用车产销分别完成177.8万辆和181.1万辆，环比分别下降17.3%和10.2%，同比分别增长78.5%和87.7%。其中，传统燃油乘用车国内销量98.5万辆，比上年同期增长38.9万辆，同比增长65.2%，环比下降15.8%。

整体来看，当前国内汽车市场需求动力仍然偏弱，有效需求尚未完全释放，3月份非理性促销的影响尚未完全消除，仍存在持币观望的现象。1至4月，乘用车产销分别完成705.2万辆和694.9万辆，同比分别增长8.6%和6.8%。

中汽协副总工程师许海东：新能源汽车下乡细则还在准备过程中

在5月11日召开的中国汽车工业协会信息发布会上，中汽协副总工程师许海东介绍，此前国常会部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡，目前对于新能源汽车下乡细则，相关部委还在准备过程中。

比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队

据36氪报道，比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职，其负责的智能驾驶开发部被分拆整合，该部门超500名员工，大部分被分流进韩冰负责的电子集成部。此次调整完成后，电子集成部总监韩冰已经成为比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人。与此同时，据悉韩冰还在同步筹备比亚迪的智能驾驶芯片设计团队。关于韩冰的芯片设计团队和比亚迪第六事业部的半导体业务如何分工，消息人士透露，“芯片的封装集成可能交给六部。”芯片与算法业务的统一，也是比亚迪加快智能驾驶自研步伐的积极信号。

福特汽车与江铃汽车签署合作框架协议，扩大出口业务

5月11日，福特汽车公司与江铃汽车股份有限公司签署框架协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。福特汽车于1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的主要股东之一。

日产汽车第四财季净利润1069亿日元，上年同期为142亿日元

5月11日，日产汽车发布截至2023年3月31日的2022财年第四季度及全年财务业绩。2022财年第四季度，该公司营收为3.1万亿日元，营业利润为874亿日元，净利润为1069亿日元。2022财年全年营收为10.6万亿日元，营业利润为3771亿日元，净利润为2219亿日元。

本田汽车第四季度营业利润1055亿日元，低于预期

本田汽车5月11日披露业绩，截至3月31日的第四财季营业利润为1055亿日元，低于市场预期的1647.8亿日元。本田预测全年营业利润将增长14.9%至1.0万亿日元，高于市场预期的9856.2亿日元。