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“三大件”遇冷,苹果没落

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“三大件”遇冷,苹果没落

印度成“解毒良药”?

图片来源:Pexels-Pixabay

文|锌财经  孙鹏越

编辑|大风

很难想象,一向以“畅销”“高端”著称的苹果公司,会迎来连续两个季度的下滑。

近日,苹果正式发布2023财年第二财季业绩,截至2023年4月1日,苹果营收同比下降2.51%至948.36亿美元,净利润同比下降3.40%至241.60亿美元。

令人惊讶的是,苹果的营收、净利润已连续两个季度同比下滑。在上一财季,苹果的营收与净利润分别同比下降5.48%和13.38%。

这样的成绩单并不寻常,在近20年的时间里,苹果只出现过两次连续营收同比下滑。上一次还是在2019年,苹果的市值在半年内缩水三分之一,一度陷入危机。

恍惚间,苹果和iPhone两座金字招牌,似乎不再响亮了。

谁拖了后腿

苹果基本盘的“三大硬件”,也就是iPhone、iPad、Mac三个产品线表现堪忧。

占苹果总营收54%的iPhone,作为苹果的基本盘,营收增长进一步放缓,仅同比增1.51%至513.34亿美元,

增长1.5%个百分点,只能说现在的iPhone14系列刚刚及格,只能稳住苹果的下限,却上线堪忧,只能作为一名“守成之君”。

造成iPhone14系列市场反馈不佳的最大原因,就在于消费者对其印象不理想。对比前代,iPhone14系列升级与创新集中于Pro和Pro Max两款,有A16芯片、灵动岛、4800万像素主摄。而iPhone14基础款则完全没有升级,依然适用上一代配备的A15芯片。

“偷工减料”的iPhone14刚一上市即遇冷,据投行杰富瑞的分析报告显示,上市3天iPhone 14系列的销量约为98.7万部,相比iPhone 13系列销量下滑了11%,成为历代iPhone最不受欢迎的一款。

据Sandalwood电商市场监测,iPhone14标准版在天猫平台上市后7天的预售数据同比下降了70%。iPhone14 Plus在上市两周后大幅减产,砍单幅度达到40%,创下了苹果尴尬纪录。

差劲的口碑,让iPhone14系列在2022年Q4季度销售额同比下降8.17%至657.75亿美元,低于此前华尔街给出的682.9亿美元的预期。

虽然在2023年Q1季度中,iPhone止住了下滑的颓势,但仅仅增长1.5%个百分点很难让外界信服。

如此不出彩的iPhone14,却是苹果三大硬件中唯一实现同比增长的产品。

财报显示,2023年Q1季度,Mac业务线营收为71.68亿美元,同比下降31%,占总营收的7.6%;iPad营收为66.7亿美元,同比下降13%,占总营收的7.03%。

Mac和iPad业务如此拉胯,苹果却并不惊讶,甚至在上一季度电话会议上,苹果CFO卢卡·马埃斯特里(Luca Maestri)早早就给外界打了预防针:“Mac和iPad的销售额预计将同比下降两位数。”

Mac业务作为下滑最严重的业务,跌幅接近三分之一,但Mac的衰退和整个PC市场大环境密不可分。据据IDC报告,2023年Q1,全球PC出货量同比减少29%,而苹果出货量下降40.5%,在前五大PC厂商中领跌。

整个PC市场,都陷入一种需求降温、库存过剩和行业环境恶化的“寒冬”。面对出货量急剧下降的艰难处境,IDC预测可能会持续到2023年第三季度。

iPad作为平板市场无可否认的霸主,虽然在2022年卖出6350万部,出货量在全球平板电脑市场排名第一,份额达到39%,等于排在其后的四家厂商之和。但平板市场同样处于收缩和萎缩。

得益于前几年居家办公、上网课促进了平板电脑的销量上涨。但当大家恢复正常工作生活,平板的需求开始疲软。据IDC数据显示,2022年平板电脑市场同比下降3.3%。

苹果连续两个季度的下滑是无法避免的事情。不论是手机市场、PC市场、平板市场,都处于市场下行的凛冬时刻。三大硬件作为苹果的基本盘,也随之处于放缓和下跌的颓势。

近10年没有发布新品

苹果作为业界最具创造性的公司,一直都被视为“规则的制定人”,不论是iPhone还是iPad都直接性影响了一个领域的发展。

iPhone在2007-2022年里,累计销量达到23.92亿部,帮助苹果市值一度超3万亿美元、长期占据全球市值第一宝座。在火热背后,苹果逐渐从一个激进的冒险者,转变为谨慎的守擂人。

这个最具创造力的公司,已经近10年都没有发布新品。

虽然在库克时代,苹果的iWatch、AirPods等创新产品,销量不俗。但这些产品都是围绕iPhone提供服务,只能算高用户粘性带来的配件销售,无法承担起大单品的市场。

不但没有新品诞生,在保守、谨慎的CEO库克带领下,苹果还大面积砍掉了小产品研发。

“苹果爆料之王”郭明錤在今年1月7日发文称:苹果已通知供应商将取消第四代iPhone SE在2024年的发布计划。

苹果砍掉第四代iPhone SE的最大原因,就是因为iPhone SE作为“廉价版iPhone”出货量远远低于预期;第四代iPhone SE如果改用全屏幕设计,势必会导致成本和售价上升,故苹果可能需要重新审视第四代iPhone SE的产品定位与投资报酬率。

除了砍掉iPhoneSE4,苹果还在近期暂停了Wi-Fi芯片的研发和推迟新款iPad的发售。

全球手机存量从2017年就位于高位了,销量处于负增长状态。现在的苹果,面临着所有科技公司共同难题:What's the next big thing?(下一项巨大的革命性技术是什么?)

苹果公司的回答是:汽车和MR。

从2016年开始研发至今,苹果MR眼镜已经怀胎七年之久,却仍然难睹真容。终于在近日,有媒体报道称,苹果MR设备或将在6月全球开发者大会WWDC上亮相。

虽然苹果MR作为具有先锋意味的产品备受期待,外界也渴望苹果能给行业注入新鲜血液,甚至引导方向。但对于消费者来说,苹果MR并不是一个“接地气”的产品。

据了解,苹果MR价格放在行业中可以说极其高昂,定价将达到3000美元,是Meta高端产品Meta Quest Pro头盔价格的三倍。并不是普通消费者可以随意购买的价格。

同时,随着元宇宙的退潮,AR/VR赛道陷入倒退,2022年全球AR/VR头戴设备出货量为880万台,同比下降了20.9%。AR/VR赛道的头部公司Meta,甚至股价腰斩跌去近一半。

苹果需要MR,但MR并不一定是苹果期待的样子。

比起还有些盼头的苹果MR,苹果汽车更加“虚无缥缈”。

从2015年开始,关于苹果造车的消息至今已有七八年。然而,近两年苹果汽车却波折不断,不仅高管变动频繁,甚至还在缩编裁员。苹果汽车“胎死腹中”的传闻,在网络上愈演愈烈。

就算是苹果造车进展神速,能在2年内完成量产,但苹果汽车要面临的将会是以特斯拉、比亚迪、造车三兄弟和全球传统车企一起竞争的市场。

印度成解药?

在苹果2023年第二财季财报电话会议上,库克面对营收、净利润双下滑反应平平,甚至对于“科技新贵”ChatGPT也置身事外。

但是库克却对印度青睐有加,足足提到印度市场20余次:“印度市场十分让人兴奋,那里的市场活力令人难以置信。”

据苹果财报显示,苹果在印度地区,收入大涨15%达到81.19亿美元;对比其他地区,苹果在大中华区同比下降2.89%;美洲地区营收同比下降7.58%;日本地区同比下降7%;欧洲同比小幅增长2.83%。

在一众下降、下降、下降的地区里,印度15%增长显得格外醒目。

库克专门兴奋地表示:苹果在印度的业务已创下了“季度纪录”,并且是非常强劲的、两位数的同比增长。他甚至认为,印度市场会比中国市场还大。

在爆炸性增长的诱惑下,苹果一口气在印度孟买和新德里开设了两家苹果直营店。库克在孟买苹果店开业当天,亲临现场迎接顾客。随后又和印度总理莫迪进行会面,重申了苹果在印度的投资承诺。

不仅如此,库克还准备将苹果供应链加速移出中国,以后将把印度设成主要市场和生产基地。

印度和苹果,看似正在双向奔赴。

苹果将印度视为解决财报下滑的最佳解药,似乎正一步一步成为苹果的下一个“中国市场”。

精雕细琢的年代过去了,在科技创新停滞的当下,稳住现有硬件三大家的销量,成了不会出错的选择。

但下一项巨大的革命性技术是什么?苹果依然没有找到答案。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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印度成“解毒良药”?

图片来源:Pexels-Pixabay

文|锌财经  孙鹏越

编辑|大风

很难想象,一向以“畅销”“高端”著称的苹果公司,会迎来连续两个季度的下滑。

近日,苹果正式发布2023财年第二财季业绩,截至2023年4月1日,苹果营收同比下降2.51%至948.36亿美元,净利润同比下降3.40%至241.60亿美元。

令人惊讶的是,苹果的营收、净利润已连续两个季度同比下滑。在上一财季,苹果的营收与净利润分别同比下降5.48%和13.38%。

这样的成绩单并不寻常,在近20年的时间里,苹果只出现过两次连续营收同比下滑。上一次还是在2019年,苹果的市值在半年内缩水三分之一,一度陷入危机。

恍惚间,苹果和iPhone两座金字招牌,似乎不再响亮了。

谁拖了后腿

苹果基本盘的“三大硬件”,也就是iPhone、iPad、Mac三个产品线表现堪忧。

占苹果总营收54%的iPhone,作为苹果的基本盘,营收增长进一步放缓,仅同比增1.51%至513.34亿美元,

增长1.5%个百分点,只能说现在的iPhone14系列刚刚及格,只能稳住苹果的下限,却上线堪忧,只能作为一名“守成之君”。

造成iPhone14系列市场反馈不佳的最大原因,就在于消费者对其印象不理想。对比前代,iPhone14系列升级与创新集中于Pro和Pro Max两款,有A16芯片、灵动岛、4800万像素主摄。而iPhone14基础款则完全没有升级,依然适用上一代配备的A15芯片。

“偷工减料”的iPhone14刚一上市即遇冷,据投行杰富瑞的分析报告显示,上市3天iPhone 14系列的销量约为98.7万部,相比iPhone 13系列销量下滑了11%,成为历代iPhone最不受欢迎的一款。

据Sandalwood电商市场监测,iPhone14标准版在天猫平台上市后7天的预售数据同比下降了70%。iPhone14 Plus在上市两周后大幅减产,砍单幅度达到40%,创下了苹果尴尬纪录。

差劲的口碑,让iPhone14系列在2022年Q4季度销售额同比下降8.17%至657.75亿美元,低于此前华尔街给出的682.9亿美元的预期。

虽然在2023年Q1季度中,iPhone止住了下滑的颓势,但仅仅增长1.5%个百分点很难让外界信服。

如此不出彩的iPhone14,却是苹果三大硬件中唯一实现同比增长的产品。

财报显示,2023年Q1季度,Mac业务线营收为71.68亿美元,同比下降31%,占总营收的7.6%;iPad营收为66.7亿美元,同比下降13%,占总营收的7.03%。

Mac和iPad业务如此拉胯,苹果却并不惊讶,甚至在上一季度电话会议上,苹果CFO卢卡·马埃斯特里(Luca Maestri)早早就给外界打了预防针:“Mac和iPad的销售额预计将同比下降两位数。”

Mac业务作为下滑最严重的业务,跌幅接近三分之一,但Mac的衰退和整个PC市场大环境密不可分。据据IDC报告,2023年Q1,全球PC出货量同比减少29%,而苹果出货量下降40.5%,在前五大PC厂商中领跌。

整个PC市场,都陷入一种需求降温、库存过剩和行业环境恶化的“寒冬”。面对出货量急剧下降的艰难处境,IDC预测可能会持续到2023年第三季度。

iPad作为平板市场无可否认的霸主,虽然在2022年卖出6350万部,出货量在全球平板电脑市场排名第一,份额达到39%,等于排在其后的四家厂商之和。但平板市场同样处于收缩和萎缩。

得益于前几年居家办公、上网课促进了平板电脑的销量上涨。但当大家恢复正常工作生活,平板的需求开始疲软。据IDC数据显示,2022年平板电脑市场同比下降3.3%。

苹果连续两个季度的下滑是无法避免的事情。不论是手机市场、PC市场、平板市场,都处于市场下行的凛冬时刻。三大硬件作为苹果的基本盘,也随之处于放缓和下跌的颓势。

近10年没有发布新品

苹果作为业界最具创造性的公司,一直都被视为“规则的制定人”,不论是iPhone还是iPad都直接性影响了一个领域的发展。

iPhone在2007-2022年里,累计销量达到23.92亿部,帮助苹果市值一度超3万亿美元、长期占据全球市值第一宝座。在火热背后,苹果逐渐从一个激进的冒险者,转变为谨慎的守擂人。

这个最具创造力的公司,已经近10年都没有发布新品。

虽然在库克时代,苹果的iWatch、AirPods等创新产品,销量不俗。但这些产品都是围绕iPhone提供服务,只能算高用户粘性带来的配件销售,无法承担起大单品的市场。

不但没有新品诞生,在保守、谨慎的CEO库克带领下,苹果还大面积砍掉了小产品研发。

“苹果爆料之王”郭明錤在今年1月7日发文称:苹果已通知供应商将取消第四代iPhone SE在2024年的发布计划。

苹果砍掉第四代iPhone SE的最大原因,就是因为iPhone SE作为“廉价版iPhone”出货量远远低于预期;第四代iPhone SE如果改用全屏幕设计,势必会导致成本和售价上升,故苹果可能需要重新审视第四代iPhone SE的产品定位与投资报酬率。

除了砍掉iPhoneSE4,苹果还在近期暂停了Wi-Fi芯片的研发和推迟新款iPad的发售。

全球手机存量从2017年就位于高位了,销量处于负增长状态。现在的苹果,面临着所有科技公司共同难题:What's the next big thing?(下一项巨大的革命性技术是什么?)

苹果公司的回答是:汽车和MR。

从2016年开始研发至今,苹果MR眼镜已经怀胎七年之久,却仍然难睹真容。终于在近日,有媒体报道称,苹果MR设备或将在6月全球开发者大会WWDC上亮相。

虽然苹果MR作为具有先锋意味的产品备受期待,外界也渴望苹果能给行业注入新鲜血液,甚至引导方向。但对于消费者来说,苹果MR并不是一个“接地气”的产品。

据了解,苹果MR价格放在行业中可以说极其高昂,定价将达到3000美元,是Meta高端产品Meta Quest Pro头盔价格的三倍。并不是普通消费者可以随意购买的价格。

同时,随着元宇宙的退潮,AR/VR赛道陷入倒退,2022年全球AR/VR头戴设备出货量为880万台,同比下降了20.9%。AR/VR赛道的头部公司Meta,甚至股价腰斩跌去近一半。

苹果需要MR,但MR并不一定是苹果期待的样子。

比起还有些盼头的苹果MR,苹果汽车更加“虚无缥缈”。

从2015年开始,关于苹果造车的消息至今已有七八年。然而,近两年苹果汽车却波折不断,不仅高管变动频繁,甚至还在缩编裁员。苹果汽车“胎死腹中”的传闻,在网络上愈演愈烈。

就算是苹果造车进展神速,能在2年内完成量产,但苹果汽车要面临的将会是以特斯拉、比亚迪、造车三兄弟和全球传统车企一起竞争的市场。

印度成解药?

在苹果2023年第二财季财报电话会议上,库克面对营收、净利润双下滑反应平平,甚至对于“科技新贵”ChatGPT也置身事外。

但是库克却对印度青睐有加,足足提到印度市场20余次:“印度市场十分让人兴奋,那里的市场活力令人难以置信。”

据苹果财报显示,苹果在印度地区,收入大涨15%达到81.19亿美元;对比其他地区,苹果在大中华区同比下降2.89%;美洲地区营收同比下降7.58%;日本地区同比下降7%;欧洲同比小幅增长2.83%。

在一众下降、下降、下降的地区里,印度15%增长显得格外醒目。

库克专门兴奋地表示:苹果在印度的业务已创下了“季度纪录”,并且是非常强劲的、两位数的同比增长。他甚至认为,印度市场会比中国市场还大。

在爆炸性增长的诱惑下,苹果一口气在印度孟买和新德里开设了两家苹果直营店。库克在孟买苹果店开业当天,亲临现场迎接顾客。随后又和印度总理莫迪进行会面,重申了苹果在印度的投资承诺。

不仅如此,库克还准备将苹果供应链加速移出中国,以后将把印度设成主要市场和生产基地。

印度和苹果,看似正在双向奔赴。

苹果将印度视为解决财报下滑的最佳解药,似乎正一步一步成为苹果的下一个“中国市场”。

精雕细琢的年代过去了,在科技创新停滞的当下,稳住现有硬件三大家的销量,成了不会出错的选择。

但下一项巨大的革命性技术是什么?苹果依然没有找到答案。

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