作为国内自动驾驶芯片领域的明星公司，黑芝麻智能再度拿下一家车企合作定点。

5月19日，黑芝麻智能对外宣布获得一汽红旗合作定点，双方将基于芝麻智能华山二号®A1000L系列芯片打造非分时复用的高性价比行泊一体自动驾驶域控平台。根据黑芝麻智能方面介绍，这一平台将服务于红旗的下一代电子架构FEEA3.0，并覆盖后者旗下80%左右的车型。

根据电厂了解，这并不是二者的首次合作。此前，黑芝麻智能已与一汽集团、一汽智能网联开发院、一汽南京相继达成合作，并形成了从前沿技术研发、基础平台建设到量产项目的全方位合作。黑芝麻智能方面表示，此次合作打造的自动驾驶域控平台，将进一步深化双方的战略合作关系。

 “随着智能驾驶的快速渗透，汽车产业正加速迈入智能化新阶段。”黑芝麻智能表示，芯片作为智能汽车产业链核心环节，将推动汽车产业智能跃迁。根据官方披露，此前，黑芝麻智能已经与江淮、东风、吉利、合创等整车厂商达成合作，并拿下了超过15个不同车型的定点项目。

其中，东风集团与黑芝麻智能华山二号®A1000系列自动驾驶芯片合作打造的行泊一体智能驾驶域控制器平台已经于去年12月对外官宣，按照计划，双方的合作方案将于今年年内正式量产落地。

此外，黑芝麻智能也已正式打入百度生态，并于今年4月中旬宣布成为百度Apollo智能驾驶首家国产芯片合作伙伴。按照双方的规划，百度Apollo最新的智能驾驶系统Apollo Highway Driving Pro将部署到华山二号A1000芯片算力平台上，双方的合作成果预计最快将在今年Q3正式发布。

而作为民族汽车工业的核心代表，红旗在智化转型上也日渐急迫，去年5月，一汽集团以全面创新驱动为主线迭代发布“阩旗发展战略”，提出以电动化、智能网联化、造型新锐化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化、精致精湛化、研究前瞻化为方向，重点推进100余项关键核心技术。

此前，红旗已经在今年上海车展上对外展出了“旗帜”超级架构FMEs下的两大技术平台——电动平台HME和智能平台HIS。其中，HIS平台以车云一体化SOA架构为核心，并覆盖智能驾驶与智能座舱两大系统，而首发车型为红旗E001。这款车已经开启盲订，预计将于今年11月正式上市。

根据最新的合作计划，除了上述行泊一体自动驾驶域控平台，红旗还将就E001和E202两款车型与黑芝麻智能A1000L芯片展开合作。其中，红旗E202为FMEs架构下的首款纯电动城市型SUV，近期，这款车的首台OTS试制白车身已经正式下线。不过，这两款车均将最快明年才能量产落地。