6月1日，据彭博社援引知情人士消息，哪吒汽车母公司合众新能源考虑最快本月提交10亿美元的香港IPO申请。对此，哪吒汽车方面表示“不予置评”。

据报道，合众新能源已将农银国际和招银国际列入负责上市工作的金融服务机构名单。知情人士称，审议正在进行中，时间和金融机构阵容等细节仍可能发生变化。

这不是合众新能源第一次传出上市消息。早在2021年11月，就有外媒报道称合众新能源正在考虑上市，可能筹集约10亿美元，并称合众正与顾问商议最快可能于2022年进行首次发股。

如果此次能够成功“上岸”，合众也将成为继蔚来、小鹏、理想和零跑之后，国内第五家上市的造车新势力。

合众新能源成立于2014年，是最早成立的一批造车新势力之一。2018年，合众推出哪吒汽车品牌，并逐渐在销量上取得突破，迄今为止已完成30万辆量产车的下线。

2022年哪吒汽车成为首个年交付量突破15万辆的造车新势力，力压头部“蔚小理”，全年实现交付15.2万辆，同比增长118%。同期，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车的交付量分别为13.3万、12.2万、12.1万辆。

今年2至5月，哪吒的月交付量也都保持在一万辆以上。最新数据显示，哪吒汽车5月新车交付量为1.3万辆，同比增长18%。其中海外交付量为2042辆，占哪吒汽车月交付量的比重达到了15.7%。

哪吒汽车在海外主要瞄准了东南亚市场，甚至已经开始谋划本地化生产。今年5月份，泰国政府发言人在一份声明中表示，合众新能源已与一家泰国汽车装配公司签署协议，将从明年开始在当地生产哪吒 V车型。

在估值方面，根据三六零公司今年1月份的一份关于对外投资的进展公告，三六零持有哪吒汽车的最新持股比例约为10.72%，对应账面价值为11.53亿元。照此计算，哪吒汽车当时的估值约为107.56亿元。