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宁德时代曾毓群:动力电池正成为世界新旧动能转换的顶梁柱

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宁德时代曾毓群:动力电池正成为世界新旧动能转换的顶梁柱

未来五到十年,对动力电池产业交付的效率和品质将提出更高要求。

图片来源:视觉中国

界面新闻记者 | 庄键

“新能源规模化变革不断提速。承载着双碳战略重要使命的动力电池,正成为世界新旧动能转换、汽车消费复苏的顶梁柱。”

6月9日,2023世界动力电池大会在四川宜宾开幕。宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在会上作出上述表述。

他提及,尽管面临着疫情反复和供应链挑战,过去一年全球绿色发展的决心仍未减弱,动力电池总装机量达500 GWh,增长规模超过70%

曾毓群称,未来五到十年,全球降碳减排进入了攻坚期、窗口期,对动力电池产业交付的效率和交付的品质都将提出更高要求。

他认为,动力电池产业的前半程,已经可以满足市场需求;动力电池产业的后半程,是引领市场需求,从有到好,与产业一起迈向高质量跃升发展的新阶段。

在行业层面,从有没有到好不好,需要做到包括产业布局的持续优化,结构更加合理,不断实现转型升级等;对于企业来说,意味着需从具备生产动力电池的基础能力,向更负责任、更高质量、更创新生产和服务的过渡;对于用户而言,意味着从满足电动汽车使用的基础需求,到能够让其体验到更高品质的产品和服务。

曾毓群称,从宏观层面理解,动力电池行业的高质量发展,还包括增长的稳定性、发展的均衡性、环境的可持续性和社会的公平性。

他表示,科技创新是高质量发展的强动力,绿色发展是高质量发展的底色和强根基,科技平权则是高质量发展的终极目标。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

宁德时代

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宁德时代曾毓群:动力电池正成为世界新旧动能转换的顶梁柱

未来五到十年,对动力电池产业交付的效率和品质将提出更高要求。

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界面新闻记者 | 庄键

“新能源规模化变革不断提速。承载着双碳战略重要使命的动力电池,正成为世界新旧动能转换、汽车消费复苏的顶梁柱。”

6月9日,2023世界动力电池大会在四川宜宾开幕。宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在会上作出上述表述。

他提及,尽管面临着疫情反复和供应链挑战,过去一年全球绿色发展的决心仍未减弱,动力电池总装机量达500 GWh,增长规模超过70%

曾毓群称,未来五到十年,全球降碳减排进入了攻坚期、窗口期,对动力电池产业交付的效率和交付的品质都将提出更高要求。

他认为,动力电池产业的前半程,已经可以满足市场需求;动力电池产业的后半程,是引领市场需求,从有到好,与产业一起迈向高质量跃升发展的新阶段。

在行业层面,从有没有到好不好,需要做到包括产业布局的持续优化,结构更加合理,不断实现转型升级等;对于企业来说,意味着需从具备生产动力电池的基础能力,向更负责任、更高质量、更创新生产和服务的过渡;对于用户而言,意味着从满足电动汽车使用的基础需求,到能够让其体验到更高品质的产品和服务。

曾毓群称,从宏观层面理解,动力电池行业的高质量发展,还包括增长的稳定性、发展的均衡性、环境的可持续性和社会的公平性。

他表示,科技创新是高质量发展的强动力,绿色发展是高质量发展的底色和强根基,科技平权则是高质量发展的终极目标。

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