上下同欲者胜，风雨同舟者兴。

2023年7月2日，“金质十年，效赢未来”中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜在青岛隆重举行，仪式的完美落幕，书写了中国重汽汕德卡十年里程碑的成功注脚。

从2014年开始投入运营一直到2023年4月26日，一辆中国重汽汕德卡用9年时间达到了300万公里运营里程，创下中国高端重卡高效运营之最。而以十年为尺，我们可以惊喜的发现，汕德卡正以独占鳌头的“高效之最”、独树一帜的“品质之最”，以及用户驱动的“价值之最”，共同成就了汕德卡在国内高端重卡行业的“高端之最”，在重塑品牌的生长边界路途上步履不停。

定位高端，这是汕德卡与生俱来的使命

自设计之初，汕德卡便确定了“品牌高端化、品质高端化、服务高端化”的高端重卡定位，产品设计、试验验证、装配工艺、生产管理、产品释放流程等均采用德国标准达到国际一流水平，在产品品质上完美替代进口车，成为国产高端重型汽车的标杆，推动中国重型汽车迈向了国际一流行列。

值得注意的是，对标“德系”，是汕德卡布局海内外市场，实现与海外重卡技术竞合共生的品牌要素，亦是品牌高端化持续护航的保障。

从汕德卡C7H，到G7S，再到C9H，一代又一代汕德卡产品在动力性、节油性、智能化、舒适性等方面不断升级，经由世界顶尖工艺打造，与德国曼共享全球顶配供应链体系，其可靠性已经全面超越欧洲标准。而以国产的价格为国内卡友带来“超越进口”的用车体验，在中国重汽七星级“亲人”服务一路暖心护航加持之下，汕德卡以高端的服务不仅满足了卡友的高端重卡需求，还造就了自身的好口碑。

此外，值得我们注意的是，在巨大的物流消费前景下，中国物流与采购联合会会长助理、物流装备专业委员会主任马增荣在本次荣耀之夜上对汕德卡赞誉有加：“应势而来的汕德卡汇聚了中国重汽融合90多年的造车智慧，依托国际、国内领先的行业技术平台和设计理念为国内高端物流运营提供高端运输装备，以行业领先的技术、产品、服务自信，提供最优的智慧交通运输解决方案。”

高端化发展，是中国重汽推动产业存量升级，助力中国重型汽车在更大舞台掌握更多话语权的重要路径。如今，汕德卡牢牢占据了混凝土泵车、消防车、越野房车等高端专用细分市场的占有率第一，真正实现了进口替代再到“进口超越”，实现了民族品牌的做强做大。

目前，汕德卡累计销量已经突破20万辆，用过硬的实力诠释了在中国高端重卡领域的绝对霸主地位，铸就了中国高端重卡第一品牌。从“完美替代进口车”到出口销量大幅提升，汕德卡的“高端化”，如今可以说已经赢得了海内外的广泛认可。

2020年11月，汕德卡实现月产销10000辆，产品多样化创造高端重卡销量奇迹；2022年5月，第20万辆汕德卡暨首辆G7S下线，汕德卡创造高端重卡品牌20万辆销量的行业传奇……同样结合今年上半年数据来看，销量数据的大幅跨越成为汕德卡在高端重卡领域不可替代最直观的写照。

以科技，“智”造汕德卡产品硬实力

把握时代脉搏，汕德卡正以“金质十年”为全新起点，昂扬斗志全速迈向“下一个十年”、下一个“汕德卡”全新时代。

属于汕德卡的全新时代，什么是支撑产品经久不衰的制胜法宝？

中国重汽集团总工程师丁惟云表示：“创新不止，奋斗不止，在面向不断变化的市场需求和客户关注，中国重汽始终站在物流运输科技最前沿，持续优化既有产品、开发全新产品。”

整体来看，中国重汽多年来持续在产品整车节油技术、动力总成匹配开发技术、整车可靠性开发技术、驾乘舒适性开发技术、智能驾驶研发以及平台模块化研发方面不断发力，并将客户需求的精准把握和理解深入融合到产品研发中。

可以发现，科技创新是汕德卡产品持续市场引领的不竭动力。

坚持长期的技术研发投入，助力了中国重汽在细分领域的突破。业绩公告显示，2022年，公司研发投入为25.22亿元，占营业收入比例4.3%，同比提升0.8个百分点。具体来看，公司在整车领域实现了原有车型的轻量化、模块化，完成了行业领先的新车型开发。

2022年3月，全新一代汕德卡C9H上市，就此开启中国物流高效智慧运输新纪元。以C9H为例：领先的技术工艺让汕德卡C9H构筑起自身优于其他产品的领先壁垒，并助力用户高价值、高效运营。汕德卡C9H搭载了高效能MC13H.57-61发动机、高效智能化变速器、曼技术驱动桥的欧标动力链，持续性为高速干线运输市场客户提供高效、舒适、节油、智慧解决方案。

值得一提的是，当前，我国提出了“碳达峰、碳中和”的战略目标，这既是我国作为负责任大国的使命和担当，也是我国推进绿色低碳转型的历史机遇。物流行业作为移动源能源消耗和碳排放的重点领域日益受到重视。

据了解，接下来，积极顺应智能化和新能源的大趋势下，中国重汽汕德卡即将推出多种应用场景下的零碳产品，L3高级辅助驾驶技术，为未来提供最优解决方案。

十年品牌蝶变，为荣耀，千千万万遍

百万之上，品质自现；匠心智造，极致追求。

随着经济全球化的不断深入发展，世界已经进入品牌经济时代，全球市场各个领域的竞争已经越来越集中地体现为品牌竞争。

习近平总书记强调，要“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。“三个转变”为推动我国产业结构转型升级、打造中国品牌指明了方向。

从全球竞争大格局来看，品牌附加值是全球产业链中附加值最高的环节之一。近年来，我国品牌影响力稳步提升，对供需结构升级的推动引领作用显著增强。

伴随着中国宏观经济的腾飞，以及由此带来的基础设施建设以及公路物流运输行业的迅猛发展，中国重卡行业在过去十年间实现了跨越式增长。同样在7月2日，中国重汽（3808.HK）发布2023年中期业绩预增公告，预计2023年上半年归母净利润同比增长80%至100%，在布局高端化方面，今年上半年，中国重汽汕德卡品牌作为我国高端商用车代表实现出口销量约2万辆，较去年同期提高了8倍，有效助力了公司海外市场销量。

回首这属于汕德卡的十年：汕德卡品牌逐渐从单一牵引车产品，向牵引、工程、载货、专用等全系列产品迈进，并成功走向国际市场，展现了中国重汽高端重卡品牌形象，品牌更是成为中国制造向中国“创”造转型的代表。

而我们把视线俯瞰整个中国重汽：面对低位运行的商用车市场，中国重汽研法规、观全局、识风险，在头部车企的竞争中胜出，逆势上扬，以15.9万辆的重卡销量、24%的市占率，成为2022年中国重卡行业销量和市占率的“双冠王”，并勇夺商用车行业14个“第一”，以市场为导向，以创新驱动发展，中国重汽在占有率和先进技术方面实现7个“第一”。

成为行业佼佼者，是中国重汽的品牌荣耀，而十年的持续奋楫，造就了企业的一个又一个“高光时刻”——为此，不管是在技术攻关还是品牌塑造上，中国重汽已努力千千万万遍。

以汕德卡为代表，中国重汽正聚焦行业新趋势、技术新发展、客户新需求，围绕智能、经济、舒适、动力、安全，加速产品换代升级、加快迈向世界一流。属于他们的下一个十年已然开启，中国重汽将如何更好地赋能中国高端运输行业发展，令人期待。