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汽车早报|上汽集团将在欧洲建厂 比亚迪加入拉美矿开采热潮

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汽车早报|上汽集团将在欧洲建厂 比亚迪加入拉美矿开采热潮

机构看好汽车产业链后续走势;Stellantis在意大利推出两款新的电动车

中汽协预估上半年汽车销量1312.27万辆

7月5日,中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算: 2023年6月汽车销量250.58万辆,环比增长5.22%,同比增长0.14%;2023年上半年汽车销量1312.27万辆,同比增长8.84%。

机构看好汽车产业链后续走势

7月5日,汽车产业链昨日延续上涨态势,汽车零部件、无人驾驶、汽车整车等多个板块表现强势,相关个股掀起涨停潮。展望后市,多家机构看好汽车板块后续走势。东海证券判断,乘用车市场方面,新能源汽车市场新车型上市全面提速,在更具性价比的定价策略下,渗透率有望加速提升;在特斯拉、新势力、自主品牌的培育下,国内新能源汽车零部件供应商在成本管控、响应速度方面具备优势,关注产业链全球竞争力提升趋势。

江淮汽车据悉将在俄罗斯销售新皮卡T8 Pro

江淮汽车将在俄罗斯市场上推出T8 Pro新皮卡,开始销售日期尚不清楚。T8Pro将成为江淮汽车在俄罗斯市场销售的第六款车型。

上汽集团将在欧洲建厂,再谈印度公司股权纷争

7月4日,上汽集团总裁助理、国际业务部总经理、上汽国际总经理余德在媒体沟通会上介绍,上汽集团已将在欧洲建厂的工作提上议事日程,目前已经在进行选址。同时他还透露,上汽集团已经在考虑进入美国市场一事,“只要市场有机会,为什么不去呢?”

余德也对印度公司股权纠纷事件进行了补充,他表示,印度是一个非常大的市场,同时这一市场的属地化现象非常严重。只要有利于企业发展,任何的合作或财务手段,上汽自身都是欢迎的,“作为一家致力于全球化发展的汽车集团,我们没有任何理由不参与印度市场。

比亚迪加入拉美矿开采热潮锁定动力电池关键原料

7月5日,据彭博社消息,比亚迪正在加入拉美锂矿开采热潮,以锁定更多的动力电池关键原材料供应。比亚迪执行副总裁李柯周二接受采访时表示,在全球锂资源储量最大国家智利,比亚迪正在与智利政府和包括SQM在内的公司就新的提技术进行谈判,而在巴西,比亚迪有一个小型独立开采项目。这两个拉美国家是比亚迪推动区域发展的重要支柱。比亚迪正在巴西建设其亚洲之外首家电动汽车工厂,这是该公司建立地区制造和创新中心计划的组成部分。比亚迪在获得SQM锂原料优惠价格后,正在智利北部建设电极工厂。

腾势发布最新产品规划

近日,腾势对外公布了其最新的产品规划,包含7款产品,含两款SUV以及三款轿车产品,价格区间会覆盖到30至80万的区间。在腾势D9与腾势N7之后的第三款车型将是定位中大型SUV的腾势N8,该车可以看作为腾势X的延续换新,该车预计将于今年7月底或8月初上市。

Stellantis在意大利推出两款新的电动车

7月4日,Stellantis在其都灵工厂推出了电池驱动的菲亚特600紧凑型运动型多功能车,以及20世纪30年代Topolino迷你车的电动改造版。这些汽车分别在摩洛哥和波兰的工厂生产,SUV的起价为35950欧元,而Topolino起价为9890欧元。

丰田称固态电池的突破将使成本和尺寸减半

7月4日,据金融时报报道,在固态电池技术取得突破后,丰田公布了将其电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的雄心。

丰田顶级电池专家Keiji Kaita 7月4日表示,简化电池材料的生产流程将降低其下一代技术的成本。“对于我们的液态和固态电池,我们的目标是彻底改变目前电池太大、太重、太贵的状况,”Keiji Kaita表示,“就潜力而言,我们的目标是将所有这些因素减半。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

比亚迪

8.3k
  • 因关联交易管理不到位,比亚迪汽车金融有限公司被罚款30万元
  • 比亚迪公布自动驾驶车载系统故障平滑切换专利

上汽集团

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  • 王晓秋卸任智己汽车董事长,贾健旭接任
  • 无人驾驶概念局部走强,中海达、上汽集团涨停

Stellantis

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  • 欧洲汽车公司想通过燃油车涨价引导消费者购买电动车
  • Stellantis据悉将在意大利生产新车型

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机构看好汽车产业链后续走势;Stellantis在意大利推出两款新的电动车

中汽协预估上半年汽车销量1312.27万辆

7月5日,中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算: 2023年6月汽车销量250.58万辆,环比增长5.22%,同比增长0.14%;2023年上半年汽车销量1312.27万辆,同比增长8.84%。

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7月5日,汽车产业链昨日延续上涨态势,汽车零部件、无人驾驶、汽车整车等多个板块表现强势,相关个股掀起涨停潮。展望后市,多家机构看好汽车板块后续走势。东海证券判断,乘用车市场方面,新能源汽车市场新车型上市全面提速,在更具性价比的定价策略下,渗透率有望加速提升;在特斯拉、新势力、自主品牌的培育下,国内新能源汽车零部件供应商在成本管控、响应速度方面具备优势,关注产业链全球竞争力提升趋势。

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7月4日,上汽集团总裁助理、国际业务部总经理、上汽国际总经理余德在媒体沟通会上介绍,上汽集团已将在欧洲建厂的工作提上议事日程,目前已经在进行选址。同时他还透露,上汽集团已经在考虑进入美国市场一事,“只要市场有机会,为什么不去呢?”

余德也对印度公司股权纠纷事件进行了补充,他表示,印度是一个非常大的市场,同时这一市场的属地化现象非常严重。只要有利于企业发展,任何的合作或财务手段,上汽自身都是欢迎的,“作为一家致力于全球化发展的汽车集团,我们没有任何理由不参与印度市场。

比亚迪加入拉美矿开采热潮锁定动力电池关键原料

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腾势发布最新产品规划

近日,腾势对外公布了其最新的产品规划,包含7款产品,含两款SUV以及三款轿车产品,价格区间会覆盖到30至80万的区间。在腾势D9与腾势N7之后的第三款车型将是定位中大型SUV的腾势N8,该车可以看作为腾势X的延续换新,该车预计将于今年7月底或8月初上市。

Stellantis在意大利推出两款新的电动车

7月4日,Stellantis在其都灵工厂推出了电池驱动的菲亚特600紧凑型运动型多功能车,以及20世纪30年代Topolino迷你车的电动改造版。这些汽车分别在摩洛哥和波兰的工厂生产,SUV的起价为35950欧元,而Topolino起价为9890欧元。

丰田称固态电池的突破将使成本和尺寸减半

7月4日,据金融时报报道,在固态电池技术取得突破后,丰田公布了将其电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的雄心。

丰田顶级电池专家Keiji Kaita 7月4日表示,简化电池材料的生产流程将降低其下一代技术的成本。“对于我们的液态和固态电池,我们的目标是彻底改变目前电池太大、太重、太贵的状况,”Keiji Kaita表示,“就潜力而言,我们的目标是将所有这些因素减半。”

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