界面新闻记者 | 庄键

宁德时代(300750.SZ)蝉联今年1-5月全球动力电池装机榜首，另一家中资企业亿纬锂能(300014.SZ)增速排名首位。

7月5日，韩国咨询机构SNE公布最新动力电池装机排名，今年1-5月，宁德时代以86.2 GWh的装机量排名首位。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量（50度电）计算，上述动力电池可配套约172万辆新能源汽车。

同期，宁德时代在全球动力电池行业的市场份额为36.3%，创下年内新高。去年全年，该公司的占有率为37%，连续第六年位列全球动力电池装机量榜首。

比亚迪(002594.SZ)和LG新能源在1-5月的榜单上分列第二和第三位，两者的市场份额分别为16.1%和13.9%。

去年全年，比亚迪和LG新能源的市场份额均为13.6%，并列行业第二。过去5个月，比亚迪的装车量均超过LG新能源，从而抢占全球第二，LG新能源则退居第三位。

相比去年1-5月，宁德时代、比亚迪和LG新能源的市场份额均有所增长，合计达到66.3%，较去年同期增长逾六个百分点，强者恒强的态势愈发明显。

除排名行业前三的企业外，亿纬锂能是前十强中唯一市场份额增长的公司。今年1-5月，亿纬锂能市占率为2.2%，高于去年同期的1.6%。

剩余六家锂电企业的市场份额均有所下降或与去年持平，它们的总市占率较去年同期下降四个百分点。

在装机量排名前十的企业中，同比增速最快的公司为亿纬锂能，达150.7%，超过比亚迪和宁德时代。亿纬锂能的动力电池客户包括戴姆勒、宝马、广汽埃安、小鹏等车企。

今年前5个月，全球动力电池行业的平均同比增速为52.3%，前十强中，五家企业未超过这一水平，它们分别是松下、SK On、三星SDI、国轩高科(002074.SZ)及欣旺达(300207.SZ)，增速最低的SK On仅同比增长9%。

中国、韩国、日本企业在前十强榜单中分别占据六家、三家和一家。中国企业的总市场份额达到62.7%，较去年同期提升逾六个百分点，日韩企业的市占率累计下降近四个百分点。