文| 马鞍山发布 储灿林  鲁婷 曹薇

7月13日晚，宁马城际铁路（马鞍山段）采石河站主体站房施工现场一片繁忙。根据工程施工进度，预计今天（7月14日）中午，采石河站承轨层即将浇筑完成。

采石河站主体站房由中铁四局宁马城际铁路（马鞍山段）项目经理部二分部负责施工，车站位于江东大道与采石河交叉口南侧，附属用房设于江东大道东侧，天桥出入口设于江东大道西侧。站房主体结构沿江东大道呈一字形布置，为路中高架三层侧式站台车站，为越行站，其中一层为站厅层、二层为承轨层、三层为站台层。车站总长120米，总宽37.6米，为宁马城际铁路（马鞍山段）最大站体。

入伏以来气温攀升，工程建设面临严峻“烤验”，项目施工人员挑灯夜战抢进度。昨天夜里，宁马城际铁路（马鞍山段）采石河站主体站房施工现场的施工人员依然大汗淋漓，衣衫尽湿，正在高空中浇筑承轨层。记者了解到，根据工程施工进度，预计7月14日中午完成承轨层1-4轴浇筑，设计方量1130立方米。

宁马城际铁路最新进度

7月1日，随着最后一方混凝土的浇筑，宁马城际铁路（马鞍山段）雨山东路站承轨层结构顺利完成，标志着该项目又一个节点目标顺利实现，为后续架梁施工打下了坚实基础。

6月28日，随着最后一车混凝土浇筑完成，由中铁四局承建的宁马城际铁路（马鞍山段）当涂南车辆段项目综合楼单体建筑顺利封顶。

6月24日，中国中铁施工总承包的宁马城际铁路（南京段）铜井站首块车站站厅板浇筑完成，车站主体结构施工全面拉开序幕，工程建设再提速。