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在我心中1000万的法拉利,也敌不过这辆纵横秋名山的AE86

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在我心中1000万的法拉利,也敌不过这辆纵横秋名山的AE86

AE86只是这款车的车架代号,它真正的名称是“Corolla”(卡罗拉)或称其为第四代花冠。有人会说和最新版的第十一代卡罗拉完全不像啊,尖队只能回答iPhone1和iPhone 7 长得也不像。

提起跑车,你的脑袋里想到了什么,是红鬃烈马法拉利,还是狂野蛮牛兰博基尼?可在尖队眼里,春风十里、五十里,兰博基尼、法拉利、不如你,都不如你 —— AE86 !

这部连载了18年的公路赛车动漫影响几代人,飙车、漂移等充满着激情的词汇就是属于我们的青春与梦想。那时的我们还太小,只能疯狂的踩着脚踏板,幻想着脚下的自行车也能像86一样横着走,擦出一声划破长空的巨响。

尖队猜可能好多人看完了动漫还是没搞清楚《头文字D》(INITIAL D)的含义,“头文字”在日文里面是“缩写”、简称”的意思,“头文字D”的意思就是“缩写为D”,但是关于字母D的含义网络上有两种说法:

①这个“D”是“Drift”———“飘移”,这种话说法切合动漫主题,可信度最高

②这个“D”是高桥凉介的愿望:寻找发掘像原钻(Diamond)一样有潜力的车手(Driver),培养(拓海、启介)并送上世界舞台,为此在第四季他创建了一个车队从群马县出发征战全日本,这个计划名为Project D(D计划)。

赤城REDSUN的队长高桥凉介的FC与藤原拓海的AE86

不过尖队个人更愿意将这个“D”理解为Dream,而《头文字D》(INITIAL D)中的 英文INITIAL 还有最初始的意思,所以在尖队心里头文字D代表的是「最初的梦想」,是男人对于速度与激情天生的热爱!

下面尖队就带大家回顾下《头文字D》中主角们开的经典车型,头文字D的漂移大军里不仅仅只有AE86!

Toyota AE86 Trueno驾驶者:藤原拓海

AE86只是这款车的车架代号,它真正的名称是“Corolla”(卡罗拉)或称其为第四代花冠。有人会说和最新版的第十一代卡罗拉完全不像啊,尖队只能回答iPhone1和iPhone 7 长得也不像。

▲原版AE86

▲打上豆腐店Logo,如有神助的AE86

5年间,拓海无论刮风、下雨、下雪都开着这辆顶配版的AE86驰骋秋名山天天送豆腐,练就一身华丽车技(水杯不撒出一滴水),各种「甩尾漂移、水沟下陷跑法」更是将一众车价高于86不知道不少倍的跑车打的落花流水。

这款家用屌丝神车在第一次引擎爆缸后,拓海前职业赛车手老爸文太搞来了一台AE101 4A-GE 竞技引擎,转数12000转、最大功率240马力。而且还将引擎盖换为酷黑碳纤维材质,至此熊猫战神版86重出江湖。

MazdaRX-7 FD3S驾驶者:高桥启介 岩濑恭子

高桥启介年少时曾做过暴走族的老大,对赛车十分着迷的他,在哥哥高桥凉介的教导下,成为Red Suns车队的第二把交椅,作为在头文字D动画中第一个与藤原拓海交手的对手,一直将拓海是为最大的目标,主攻上坡的他在Project D车队与拓海成为双重王牌。

他的爱车是Mazda(马自达)的RX-7 FD3S 。马自达第三代RX-7,采用前置后驱,2.6L双涡轮转子引擎(最高360马力)。此款车的特点特点是50:50车身配重比,更大尺寸的轮圈轮胎和前、后双叉臂独立悬挂保证了绝佳的操控性,且阻尼系数也是偏运动化的设定。

岩濑恭子的FD为黑色,与启介的FD不同,恭子的FD为早期型号,同时改装为单涡轮增压。整车动力弱于启介的FD。

Mazda RX-7 FC3S驾驶者:高桥凉介

高桥启介的哥哥高桥凉介既是赤城REDSUN的队长也是创造了远征全胜纪录的D计划的发起人、领队以及教练,他是个十足的理论派,十分重视赛车数据分析(他只凭听觉就能分辨汽车的马力),即使遇到强大的对手也会反击到让对手吃亏。

马自达第二代RX-7,相比前代增加了动态悬挂系统(DTSS)与自动调整悬挂系统(AAS),提高了过弯时的稳定性。秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子旋转引擎,凉介的FC是后期涡轮增压型(高性能版),出厂时约230匹马力,经他悉心改装后马力达到350匹,在与拓海对决的一场中马力被调低至260匹。

Mitsubishi Lancer Evolution 3驾驶者:须藤京一

须藤京一是Emperor车队的首领,很彻底的合理主义者,很少把事弄得乱七八糟。在技巧上如果势均力敌的话,那么自己绝对会在汽车战斗力上胜过一筹,这是他的信条。为人冷静,同时有些自大(被启介说中了)高桥凉介评价他:“为了胜利是会选择最合理但也是无情作战方案,无论如何也不想输给别人的一个人。”

他的座驾是三菱Evo 3,这是一款为赢取拉力赛而设计的跑车,它小巧的车身也安装了一个涡轮增压4G63引擎。配合三菱研发的S-AWC全时四轮驱动系统,使得Evo 3在道路上拥有强大的抓地性能。京一的Evo3经过改装,马力达到350匹。同时加装了偏时点火系统,涡轮迟滞效应减缓,使得出弯后的加速有超强的爆发力。表现都非常出色。

藤原拓海的AE86第一次爆缸就是拜他所赐,实力不容小觑。

Honda Civic EG6驾驶者:庄司慎吾

庄司慎吾是妙义Night Kids车队副队长。你可能对他没什么印象,但是如果尖队提起“死亡胶带”你是不是记起什么了。为了激怒拓海和他比赛,在拓海的好基友阿树甩尾的同时顶撞其车尾,使得阿树失控撞车。

拓海应邀赴站,在拓海掌握了死亡胶带比赛的诀窍后,慎吾眼见状况不妙,在其中一个弯顶撞拓海车尾使其失控,在拓海完美的操控之下,车子又回到了原来的路线,拓海也因此被激怒,行车路线变得野蛮,甚至使车尾顶撞护栏,利用反作用力使车尾回正,最后慎吾为了不让拓海胜出,打算与拓海相撞同归于尽,被拓海巧妙的闪掉而自取灭亡。

他的座驾是EG6为第五代本田思域,虽然没有配备涡轮,但其拥有轻量化(1040kg)且重心低矮的车身,且搭配了超越同级的前后双A臂高规格悬架系统。

Nissan Sil80驾驶者:佐藤真子 

最后怎么能少的了妹子呢,20岁的佐藤真子是碓冰最快车手,也是头文字D的大美女(比那个胖脸女主不知道好看多少倍)。她搭档是沙雪,两个人是朋友兼搭档,沙雪负责在旁边指引,真子驾驶。

她开蓝色的是Nissan Sil80,喜欢飚车却对车(机械方面)一窍不通。因为个性十分内向,到现在都没有交过男友。因为以前看到高桥凉介的比赛而崇拜他,以及喜欢上FC。

看到这的都是天使

AE86手机壁纸一张送给你

文章来源于「尖货队长」微信公众号,未经允许,谢绝转载。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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在我心中1000万的法拉利,也敌不过这辆纵横秋名山的AE86

AE86只是这款车的车架代号,它真正的名称是“Corolla”(卡罗拉)或称其为第四代花冠。有人会说和最新版的第十一代卡罗拉完全不像啊,尖队只能回答iPhone1和iPhone 7 长得也不像。

提起跑车,你的脑袋里想到了什么,是红鬃烈马法拉利,还是狂野蛮牛兰博基尼?可在尖队眼里,春风十里、五十里,兰博基尼、法拉利、不如你,都不如你 —— AE86 !

这部连载了18年的公路赛车动漫影响几代人,飙车、漂移等充满着激情的词汇就是属于我们的青春与梦想。那时的我们还太小,只能疯狂的踩着脚踏板,幻想着脚下的自行车也能像86一样横着走,擦出一声划破长空的巨响。

尖队猜可能好多人看完了动漫还是没搞清楚《头文字D》(INITIAL D)的含义,“头文字”在日文里面是“缩写”、简称”的意思,“头文字D”的意思就是“缩写为D”,但是关于字母D的含义网络上有两种说法:

①这个“D”是“Drift”———“飘移”,这种话说法切合动漫主题,可信度最高

②这个“D”是高桥凉介的愿望:寻找发掘像原钻(Diamond)一样有潜力的车手(Driver),培养(拓海、启介)并送上世界舞台,为此在第四季他创建了一个车队从群马县出发征战全日本,这个计划名为Project D(D计划)。

赤城REDSUN的队长高桥凉介的FC与藤原拓海的AE86

不过尖队个人更愿意将这个“D”理解为Dream,而《头文字D》(INITIAL D)中的 英文INITIAL 还有最初始的意思,所以在尖队心里头文字D代表的是「最初的梦想」,是男人对于速度与激情天生的热爱!

下面尖队就带大家回顾下《头文字D》中主角们开的经典车型,头文字D的漂移大军里不仅仅只有AE86!

Toyota AE86 Trueno驾驶者:藤原拓海

AE86只是这款车的车架代号,它真正的名称是“Corolla”(卡罗拉)或称其为第四代花冠。有人会说和最新版的第十一代卡罗拉完全不像啊,尖队只能回答iPhone1和iPhone 7 长得也不像。

▲原版AE86

▲打上豆腐店Logo,如有神助的AE86

5年间,拓海无论刮风、下雨、下雪都开着这辆顶配版的AE86驰骋秋名山天天送豆腐,练就一身华丽车技(水杯不撒出一滴水),各种「甩尾漂移、水沟下陷跑法」更是将一众车价高于86不知道不少倍的跑车打的落花流水。

这款家用屌丝神车在第一次引擎爆缸后,拓海前职业赛车手老爸文太搞来了一台AE101 4A-GE 竞技引擎,转数12000转、最大功率240马力。而且还将引擎盖换为酷黑碳纤维材质,至此熊猫战神版86重出江湖。

MazdaRX-7 FD3S驾驶者:高桥启介 岩濑恭子

高桥启介年少时曾做过暴走族的老大,对赛车十分着迷的他,在哥哥高桥凉介的教导下,成为Red Suns车队的第二把交椅,作为在头文字D动画中第一个与藤原拓海交手的对手,一直将拓海是为最大的目标,主攻上坡的他在Project D车队与拓海成为双重王牌。

他的爱车是Mazda(马自达)的RX-7 FD3S 。马自达第三代RX-7,采用前置后驱,2.6L双涡轮转子引擎(最高360马力)。此款车的特点特点是50:50车身配重比,更大尺寸的轮圈轮胎和前、后双叉臂独立悬挂保证了绝佳的操控性,且阻尼系数也是偏运动化的设定。

岩濑恭子的FD为黑色,与启介的FD不同,恭子的FD为早期型号,同时改装为单涡轮增压。整车动力弱于启介的FD。

Mazda RX-7 FC3S驾驶者:高桥凉介

高桥启介的哥哥高桥凉介既是赤城REDSUN的队长也是创造了远征全胜纪录的D计划的发起人、领队以及教练,他是个十足的理论派,十分重视赛车数据分析(他只凭听觉就能分辨汽车的马力),即使遇到强大的对手也会反击到让对手吃亏。

马自达第二代RX-7,相比前代增加了动态悬挂系统(DTSS)与自动调整悬挂系统(AAS),提高了过弯时的稳定性。秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子旋转引擎,凉介的FC是后期涡轮增压型(高性能版),出厂时约230匹马力,经他悉心改装后马力达到350匹,在与拓海对决的一场中马力被调低至260匹。

Mitsubishi Lancer Evolution 3驾驶者:须藤京一

须藤京一是Emperor车队的首领,很彻底的合理主义者,很少把事弄得乱七八糟。在技巧上如果势均力敌的话,那么自己绝对会在汽车战斗力上胜过一筹,这是他的信条。为人冷静,同时有些自大(被启介说中了)高桥凉介评价他:“为了胜利是会选择最合理但也是无情作战方案,无论如何也不想输给别人的一个人。”

他的座驾是三菱Evo 3,这是一款为赢取拉力赛而设计的跑车,它小巧的车身也安装了一个涡轮增压4G63引擎。配合三菱研发的S-AWC全时四轮驱动系统,使得Evo 3在道路上拥有强大的抓地性能。京一的Evo3经过改装,马力达到350匹。同时加装了偏时点火系统,涡轮迟滞效应减缓,使得出弯后的加速有超强的爆发力。表现都非常出色。

藤原拓海的AE86第一次爆缸就是拜他所赐,实力不容小觑。

Honda Civic EG6驾驶者:庄司慎吾

庄司慎吾是妙义Night Kids车队副队长。你可能对他没什么印象,但是如果尖队提起“死亡胶带”你是不是记起什么了。为了激怒拓海和他比赛,在拓海的好基友阿树甩尾的同时顶撞其车尾,使得阿树失控撞车。

拓海应邀赴站,在拓海掌握了死亡胶带比赛的诀窍后,慎吾眼见状况不妙,在其中一个弯顶撞拓海车尾使其失控,在拓海完美的操控之下,车子又回到了原来的路线,拓海也因此被激怒,行车路线变得野蛮,甚至使车尾顶撞护栏,利用反作用力使车尾回正,最后慎吾为了不让拓海胜出,打算与拓海相撞同归于尽,被拓海巧妙的闪掉而自取灭亡。

他的座驾是EG6为第五代本田思域,虽然没有配备涡轮,但其拥有轻量化(1040kg)且重心低矮的车身,且搭配了超越同级的前后双A臂高规格悬架系统。

Nissan Sil80驾驶者:佐藤真子 

最后怎么能少的了妹子呢,20岁的佐藤真子是碓冰最快车手,也是头文字D的大美女(比那个胖脸女主不知道好看多少倍)。她搭档是沙雪,两个人是朋友兼搭档,沙雪负责在旁边指引,真子驾驶。

她开蓝色的是Nissan Sil80,喜欢飚车却对车(机械方面)一窍不通。因为个性十分内向,到现在都没有交过男友。因为以前看到高桥凉介的比赛而崇拜他,以及喜欢上FC。

看到这的都是天使

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