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来看看美国陆军的最新装备:雪佛兰科罗拉多ZH2

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来看看美国陆军的最新装备:雪佛兰科罗拉多ZH2

由于使用了燃料电池作为动力来源,它几乎能够在完全静音的状态下行驶,而且,这种动力形式还能躲过热感应设备的侦测。

时隔两个月,这台美国陆军新车款终于解开了谜一样的面纱,有一点还是颇为有趣,当时发布的一张图片,虽然充满PS之嫌,但对比现在的实车来看,还是具有非常大的相似度的,看来当时的消息并非空穴来风。

下面这货就是雪佛兰科罗拉多ZH2

 

 

 

 

ZH2建立在一款雪佛兰中型皮卡底盘之上,加长的轮距和轴距让它能承载1.98米的车高和2.13米的车宽。

37寸越野轮胎的加持让它在各种极端地形都能如履平地。

更要命的是,由于使用了燃料电池作为动力来源,它几乎能够在完全静音的状态下行驶,而且,这种动力形式还能躲过热感应设备的侦测。而且电动发动机在任何车速下都能输出的高扭力,也能让它的37寸大脚物尽其用。

应美国军方的要求,雪佛兰还为它配备了一台万用电力输出设备,让它成为了一台移动的充电桩,保证了美军即使在偏远地区执行任务的时候也能为所有设备进行电力补给。

 

 

车辆内部的图片显示,ZH2在驾乘舒适性上有了很大的提高。

 

接下来的一年,美军就要通过各种严苛的测试,来探究ZH2的极限所在。毕竟它的推出主要就是为了美军能够应付更加极端的作战环境。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

雪佛兰

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来看看美国陆军的最新装备:雪佛兰科罗拉多ZH2

由于使用了燃料电池作为动力来源,它几乎能够在完全静音的状态下行驶,而且,这种动力形式还能躲过热感应设备的侦测。

时隔两个月,这台美国陆军新车款终于解开了谜一样的面纱,有一点还是颇为有趣,当时发布的一张图片,虽然充满PS之嫌,但对比现在的实车来看,还是具有非常大的相似度的,看来当时的消息并非空穴来风。

下面这货就是雪佛兰科罗拉多ZH2

 

 

 

 

ZH2建立在一款雪佛兰中型皮卡底盘之上,加长的轮距和轴距让它能承载1.98米的车高和2.13米的车宽。

37寸越野轮胎的加持让它在各种极端地形都能如履平地。

更要命的是,由于使用了燃料电池作为动力来源,它几乎能够在完全静音的状态下行驶,而且,这种动力形式还能躲过热感应设备的侦测。而且电动发动机在任何车速下都能输出的高扭力,也能让它的37寸大脚物尽其用。

应美国军方的要求,雪佛兰还为它配备了一台万用电力输出设备,让它成为了一台移动的充电桩,保证了美军即使在偏远地区执行任务的时候也能为所有设备进行电力补给。

 

 

车辆内部的图片显示,ZH2在驾乘舒适性上有了很大的提高。

 

接下来的一年,美军就要通过各种严苛的测试,来探究ZH2的极限所在。毕竟它的推出主要就是为了美军能够应付更加极端的作战环境。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。