随着新能源汽车的快速发展，不少造车新势力投入巨额研发资金，希望生产质量更高、设计独特、功能新颖的产品以吸引消费者，抢占更多的市场份额，而专利数量能在一定程度上反映汽车制造商的研发能力和成果。

界面新闻近日通过天眼查平台检索，对8家造车新势力及关联公司的专利情况进行梳理发现，小鹏汽车以3141项专利数量领先其他造车新势力，理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司以及蔚来汽车分别以2848项和2698项专利紧随其后，不足600项专利的威马汽车在排行中垫底。

值得注意的是，理想汽车关联公司不仅在去年实现了专利数量的大幅提升，今年1月至今也维持了高增长的态势。截至目前，理想汽车今年可查询的专利数量已经接近去年全年总和，远超小鹏、蔚来同期成绩。

小鹏汽车每年的专利申请数量较为稳定。自2020年来，小鹏汽车每年的专利数量都能超过500项，去年迎来专利增长高峰近1000项。创新的背后是支出，小鹏财报显示，2022年全年研发费用超52亿元，同比增长26.8%。

大众伸来的橄榄枝或从另一个角度印证小鹏在技术上的实力。据36氪报道，大众入股后，小鹏将从明年开始获得技术服务收入，且毛利较高。

蔚来汽车的专利数量则在去年迎来井喷，同比增长152%，其中发明专利共计1111项。8日最新公开的包括用于车辆的全球定位方法及车辆、虚拟装配检测方法、虚拟装配检测装置、装配系统和介质等，尚在审中还未得到授权。

哪吒汽车关联公司合众新能源今年累计已申请524项专利，其中过半数为发明专利。尽管财务状况不佳，但在今年1月1日的新年致辞中，哪吒汽车表示要加大研发投入力度。CEO张勇在更早时候曾表示，仅在智能驾驶这一方面，哪吒将保持每年8到10亿元的投入。

零跑汽车超过2000项的专利数量居排行榜中位。其自主研发的中央集成式电子电气架构“四叶草”于7月31日发布，首搭车型将于今年9月的慕尼黑车展亮相。零跑汽车CEO朱江明介绍称，目前已经有两家汽车公司签署“四叶草”架构授权的谅解备忘录。

华人运通的专利数量则在1600项左右，这一数字在众多造车新势力中并不靠前。8月初，华人运通旗下高端品牌高合汽车总经理徐斌透露，高合今年7月的交付量超过500辆。据估算，高合汽车去年营收仅30亿元左右。

随着经营陷入泥沼，近年来遇到困境的公司申请数量随之削减。威马汽车的专利申请主要集中在2018、2019两年，峰值时一年的申请数量过百，随后逐年递减。今年已经过半，但其专利更新不足15项。爱驰汽车经历了类似的发展曲线，2019年申请了超过300项专利，但今年1月以来的新专利申请仅有31项。