正在阅读:

快看 | 从99元到59元,京东自营首次下调包邮门槛再战“低价”

扫一扫下载界面新闻APP

快看 | 从99元到59元,京东自营首次下调包邮门槛再战“低价”

京东PLUS会员权益也做了调整,从过去每月五张运费券,变为享受无限包邮权益,不再需要运费券。

摄影:匡达

界面新闻记者 | 伍洋宇

8月23日,京东宣布下调自营商品包邮门槛。此前在京东购买自营商品,订单金额满99元才能达到包邮标准,目前这一金额已降至59元。

同时,京东PLUS会员权益也做了调整。本次权益升级后,PLUS会员可从过去每月五张运费券,变为享受无限包邮权益,不再需要运费券。

不过,本次包邮规则调整仅针对自营商品,其他第三方商家仍按照其原有运费模板。

这是京东自营首次下调包邮门槛。一方面,京东希望通过调整运营规则进一步提升用户的忠诚度和复购率,加强平台用户粘性;另一方面,这也被行业视为京东在百亿补贴之后的又一个低价竞争策略。

今年3月,京东正式上线百亿补贴。围绕“低价心智”,京东零售CEO辛利军曾表示,京东百亿补贴频道的上线,对于京东“低价心智”的打造而言仅仅只是开始。未来,京东零售将在每个环节都围绕“低价”的目标,持续完善自身能力建设,实现“天天低价”。

目前看来,自营频道下调包邮门槛是京东打造低价心态的新一步。相较行业中其他主流电商平台的自营频道,以天猫超市为例,其主要采用有门槛包邮,免费标准为88元。以第三方商家入驻为主的平台则主要以卖家运费模板为准,淘宝和拼多多大量商家采取无门槛包邮,低价优势更为明显。

在消费整体疲软的宏观背景下,曾经重仓天猫或者说消费升级的阿里巴巴也不免调整策略,回归淘宝。以此来看,京东自营进一步加入该趋势是早晚的事。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

快看 | 从99元到59元,京东自营首次下调包邮门槛再战“低价”

京东PLUS会员权益也做了调整,从过去每月五张运费券,变为享受无限包邮权益,不再需要运费券。

摄影:匡达

界面新闻记者 | 伍洋宇

8月23日,京东宣布下调自营商品包邮门槛。此前在京东购买自营商品,订单金额满99元才能达到包邮标准,目前这一金额已降至59元。

同时,京东PLUS会员权益也做了调整。本次权益升级后,PLUS会员可从过去每月五张运费券,变为享受无限包邮权益,不再需要运费券。

不过,本次包邮规则调整仅针对自营商品,其他第三方商家仍按照其原有运费模板。

这是京东自营首次下调包邮门槛。一方面,京东希望通过调整运营规则进一步提升用户的忠诚度和复购率,加强平台用户粘性;另一方面,这也被行业视为京东在百亿补贴之后的又一个低价竞争策略。

今年3月,京东正式上线百亿补贴。围绕“低价心智”,京东零售CEO辛利军曾表示,京东百亿补贴频道的上线,对于京东“低价心智”的打造而言仅仅只是开始。未来,京东零售将在每个环节都围绕“低价”的目标,持续完善自身能力建设,实现“天天低价”。

目前看来,自营频道下调包邮门槛是京东打造低价心态的新一步。相较行业中其他主流电商平台的自营频道,以天猫超市为例,其主要采用有门槛包邮,免费标准为88元。以第三方商家入驻为主的平台则主要以卖家运费模板为准,淘宝和拼多多大量商家采取无门槛包邮,低价优势更为明显。

在消费整体疲软的宏观背景下,曾经重仓天猫或者说消费升级的阿里巴巴也不免调整策略,回归淘宝。以此来看,京东自营进一步加入该趋势是早晚的事。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。