近10天内，合众汽车就密集地出现多次股权冻结，哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟也接连两次被下达限制消费令。
本周一汽-大众再现大规模人事变动，涉及各品牌营销、市场及各战区近30位中层经理干部。
传闻称，此番操作是因为经销商上海冠松面临品牌“二选一”抉择。
扶持自主品牌新能源车成为新的销量与利润增长点，成为这两家地方性国有汽车公司在下一阶段市场竞争中保持市场地位的关键。
奇瑞比多数中国汽车公司更早进入海外市场，这在当时被认为是冒险举措，而现在这是所有中国顶尖汽车公司的必争之地。
目前零跑的市值仅为理想四分之一。
包含传祺营销本部、埃安营销本部、昊铂营销本部在内的品牌营销本部等多个部门负责人。
余承东：不谦虚地说，智界R7还是有明显领先优势的呵！
至于是否在冲击港股，对方并未置评。
双方曾联合投资成立换电公司捷能智电。
针对宝骏悦也车型的投诉主要发生在2025年1月1日以后。
随着大模型、大算力的快速发展，智能网联汽车将进入全新发展阶段，这在监管层面上给相应法规提出更多的新要求。
贸易保护主义和地缘政治冲突是当下汽车出海面临的最大挑战。
许多国有投资机构由于盈亏机制的限制，不敢对初创的中小型汽车公司进行投资，这使得这些公司在融资时面临巨大挑战。
对于汽车公司而言，入局飞行汽车的一个特殊优势是部分技术可以复用。
新能源汽车公司融资呈现主要依靠现有股东大幅度增资、国有资本支持的趋势，市场化资本参与较为稀缺。
极越的退场，意味着百度凭自动驾驶能力涉足汽车业再次失败。
吉利官方数据显示，星愿上市49天交付量突破3万辆。
比亚迪旗下公司获得卓驭科技约3.95%的股份。
他最为人熟知的一次营销是提出“人民需要什么，五菱就造什么”口号。
