随着AI在汽车行业的发展，对整个汽车链来说，竞争的同时合作分工将尤为重要。

主流品牌库存系数普遍低于2个月。

其今年上半年的产能利用率为65.33%，不及两年前80%以上的产能利用率。

在材料成本降低、能量密度提高和电池回收产业发展等多个利好因素的影响下。

轮胎的承载性能、抓地力、操控、噪音、耐磨等参数需要相应改变。

汽车行业有望迎来第二轮芯片国产化加速阶段，计算类、模拟类等低国产化细分赛道有望接力发展。

尽管车市持续向好，但距离经销商的目标和预期仍有距离。

目前加速新能源转型的汽车经销商主要集中在行业头部。

在整车企业尤其造车新势力盈利难的大背景下，零部件企业似乎做到了“独善其身”。

受影响的不仅有车主，还有该店员工。

中升集团与赛力斯签订初步协商协议，同意就合作分销后者旗下的新能源汽车进行进一步磋商。

汽车子集团计划在2025年底前满足拆分的要求，目前这一拆分计划仍在评估阶段。

前9月全国新能源二手车共交易78.98万辆，同比增长54%。

海外智驾市场的改变可能会在未来数年内发生。

一直深藏不露的极越，最近开始凭借领先的智驾优势，在市场赢得本属于他的地位，销量也一路走高。

通过将近十年的发展，曹操出行已经成为中国最大的网约车平台之一，在竞争激烈的网约车平台厮杀中，市场份额位列前三。

俄罗斯市场正在变得越来越“卷”，同时政策也在收紧。

想要在智能电动时代依然保持领先位置，跨国供应商需要熬过当前的“阵痛期”。

大卓智能和奇瑞的计划是，未来将高阶智能驾驶车型起价从20万元级别涵盖至13万元。

二手车交易量连续第六周实现环比增长。