七大趋势解读2023上海车展
现场速报
上海车展今日人流预计创今年展会新高，截至13时已超12万人次
宏观快讯2年前7.9w
宝马MINI冲上微博热搜，上海车展展台工作人员疑似区别对待中外访客
速报2年前11.2w
图森未来发布智能驾驶新产品
速报2年前9.3w
芯驰科技发布第二代中央计算架构，推出两款全新产品
速报2年前7w
宁德时代：凝聚态电池今年将具备量产能力
工业快讯2年前18.7w
比亚迪基于地平线征程5芯片自研的BEV融合感知方案将于年内量产
速报2年前7.9w
本田副社长：2027年后在中国市场不再投放新的纯燃油车型
商业快报2年前6.3w
合创汽车联席总裁：走特斯拉路线的电动汽车只有三家能活下来
商业快报2年前9.1w
智己汽车发布AI4M智能战略，下半年推出SUV新车型
速报2年前37w
奔驰EQG概念车亮相上海车展，搭载4台可独立控制电机能实现原地掉头
速报2年前8.5w
最新报道
捷豹路虎上海车展强大产品阵容秀实力，品牌重塑，重塑豪华
汽车要闻2年前14.8w
雷克萨斯推出 “第二张名片”，打造电气化时代全新品牌价值
汽车要闻2年前9.4w
汽车公司竞相布局，皮卡市场成新风口｜2023上海车展
未来机器2年前11.1w
三款重磅新品亮相上海车展，一汽奔腾加速发展迎来新动能
中国造车2年前34.1w
专访奔驰张焱：中国豪华新能源细分市场尚未构建完成｜2023上海车展
汽车要闻2年前12.6w
面向新趋势，上汽奥迪打造“豪华新势力”模板
汽车要闻2年前15.6w
专访智己汽车联席CEO刘涛：第三款车和第四款车分别对标特斯拉Model Y、Model 3｜2023上海车展
中国造车2年前112.9w
新能源时代，加速转型的奥迪靠什么赢得竞争？
汽车要闻2年前16.5w
专访瑞银中国巩旻：跨国汽车公司已经感受到中国自主品牌带来的文化冲击和震撼 | 2023上海车展
汽车要闻2年前113.1w
魏牌高山全球首秀，重新定义高端MPV市场格局
中国造车2年前44.4w
前沿趋势
自主品牌：卷完配置之后，我们要定义自己的设计标准 | 2023上海车展
中国造车2年前113w
内行看门道，汽车工程师都在上海车展上关注什么？ | 2023上海车展
汽车要闻2年前1719.2w
汽车公司高管们脱下了“西装” | 2023上海车展
汽车要闻2年前2221.9w
除了智能驾驶和智能座舱，汽车公司还在比什么技术？｜2023上海车展
汽车要闻2年前12.4w
汽车公司挖掘细分赛道，小众市场迎来“百花齐放”|2023上海车展
中国造车2年前12.1w
10余家子品牌开设独立展台，越来越多的中高端品牌开始尝试去母公司化｜2023上海车展
新势力2年前12.4w
技术配置全方位提升，自主品牌“卷”向高端汽车市场| 2023上海车展
中国造车2年前11w
情感交互、城市智驾最吸睛，硬件配置上演同质化竞争｜2023上海车展
汽车要闻2年前10.9w
聚集造车新势力的6.1馆人流爆满，跨国汽车公司开始认真对待中国品牌 | 2023上海车展
中国造车2年前17.6w
汽车公司集体发力新能源，智能化有何新想象？｜2023上海车展
汽车要闻2年前15.5w
视觉呈现
05:25
上海车展：电动化时代，你会选择新势力还是传统制造商？
未来汽车2年前4.9w
04:48
上海车展：超豪华品牌电动化后变成什么样了？
未来汽车2年前5.3w
00:37
上海车展中外企业高管大“串门”，比亚迪、仰望、吉利等展台成“打卡”热点
界面Vnews2年前5.7w
00:41
未来科技抢先体验！上海车展新能源车扎堆“炫技”，各式“黑科技”同台大比拼
界面Vnews2年前4.8w
01:22
插电继续飞！豪车品牌入局电气化赛道，多款百万级电动豪车崛起
界面Vnews2年前5.4w
00:38
云逛2023上海车展：百余款全球首发新车大赏
界面Vnews2年前4.5w
【图集】最贵超500万，“买不起”的车长什么样？丨2023上海车展
界面影像2年前1218w
【图集】超100款新车首发！多图直击车展现场丨2023上海车展
界面影像2年前217.3w
00:27
第二十届上海车展开幕！约1500辆整车集结现场，新能源参展首发车型76款超油车
界面Vnews2年前5w
一图梳理各大整车场馆最值得看的展台和车型｜2023上海车展
汽车要闻2年前3022.1w
全部评论