东风本田
“降价”救不了合资车企品牌

合资车企品牌还会面临什么?

本田将关停两家合资工厂,创日系品牌在华减产规模之最

在之后的时间里,本田希望通过新工厂生产电动车来完成产能恢复。

华为北汽享界S9、极氪MIX领衔,多款重磅车型亮相工信部新车目录

本次公告多款车型有望在4月底的北京车展期间正式亮相或上市。

销量下滑和电动化转型压力下,日产和本田拟削减在华产能

应对来自比亚迪等本土电动汽车制造商的激烈竞争。

长假叠加价格战影响,2月本田在华销量下滑近四成

2月因外部环境特殊,整体市场呈现低迷情有可原,但考虑到此前履历,本田的困境仍引人注目。

汽车早报|蔚来与奇瑞、江淮达成换电合作 特斯拉提高全美工厂工人工资

2024款理想L系列车型将在3月发布并开启交付;广汽本田、东风本田召回部分国产混合动力汽车。

通用与本田终止低价电动汽车合作,各自谋求成本与策略平衡

投资50亿美元的计划在不到一年半后正式作废,通用受困于罢工影响;本田则质疑商业可行性。

连合资车都要出新能源子品牌了?东风本田的新玩法能逆风翻盘吗?

终于放下架子的合资车企能靠新能源子品牌实现逆袭吗?

东风集团预计上半年净利润下降超7成,新能源转型不利、合资品牌集体受挫

东风集团解释称新能源转型投入加大、行业合资非豪华乘用车品牌市场份额持续下探等原因导致了利润锐减。

汽车早报|恒大汽车2022年录得亏损276.64亿元 长安福特拟与长安汽车设立新能源合营公司

1至7月比亚迪出口10万辆,同比增长7.9倍;东本中方最高级领导郑纯楷调任,潘建新主持工作