比亚迪
丰田汽车全球产销量连续三个月下滑,中国及日本本土表现不佳

消费者偏好转变和子品牌丑闻对丰田销量造成持续损害。

吉利不服比亚迪

在快鱼吃慢鱼的市场,不可掉以轻心。

汽车早报|市民投诉小米汽车路测危害公共安全 极氪称车主被锁事件中机械解锁功能正常

哪吒L累计订单超3万辆;比亚迪官宣总经理集体入驻社媒平台。

魏建军痛批哈弗H6营销工作,曾经的明星车型月销已不足万辆

“不会营销”不止是在这一款车上,暴露了整个营销团队的短板。

受储能等需求增长影响,动力电池装车率呈下降趋势

2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速,2024年的动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速。

万科比亚迪“拆CP”:项目合资公司注销,王传福和郁亮曾双双站台

万科将轻装上阵,集中资源“活下去”。

WTO报告显示新能源车贸易近6年来快速增长,纯电动增势最猛

地缘政治可能导致这一趋势出现波动,但新兴市场的需求则增强了发展的韧性。

一季度特斯拉重夺全球纯电销冠,插混车型销量前三均为中国品牌

在插电混动汽车领域,比亚迪占据全球销量的近三分之一,吉利汽车和理想汽车紧随比亚迪之后,分列二、三名。

一周新车盘点|比亚迪新平台首款车型海狮07EV上市 星途星纪元首款SUV 18.98万元起售

吉利熊猫增设卡丁特别车型;斯巴鲁WRX限量引入。

汽车早报丨极氪美股上市首日市值突破500亿元 福特考虑放弃到2030年在欧停售燃油车计划

长城汽车透露固态电池进展;特斯拉产品发布主管在供职近7年后辞职。