比亚迪
最强车载芯片升级AI能力,英伟达继续拉拢中国车企

拥有众多新兴电动车品牌的中国仍然是英伟达的关键市场。

汽车早报|小米辟谣SU7产能传闻 比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片

特斯拉创最近六个月最大单日涨幅;哪吒汽车增资至27.6亿

产销连续九年世界第一,如何巩固和扩大新能源汽车发展优势?|2024电动汽车百人会

来自政产学研各领域的多位代表和嘉宾,为中国新能源汽车产业发展建言献策。

王传福预判未来三个月新能源汽车渗透率或突破50%,行业进入惨烈淘汰赛阶段 | 2024电动汽车百人会

行业走到今天是有喜有忧,喜的是新能源汽车市场空间还很大,忧的是市场竞争的日趋激烈。

两大日系巨头联手开发电动汽车

在此之前,双方各自有自己的合作伙伴。

电池安全、智驾缺陷、价格波动,这些新问题值得关注 | 315汽车消费报告

新能源汽车发生质量问题的领域呈现了与传统燃油车完全不同的特征。

新能源车面临电池脱保等挑战,延长电池寿命成行业新关注点

李斌认为,电池寿命不仅是蔚来这一家汽车公司需要关注且解决的课题,还是整个行业需要携手解决的行业性问题。

卖断货,交付慢,中国新能源车海外市场如何破局?

为什么新能源车价格海外价更高?

比亚迪考虑在墨西哥建电动汽车工厂,意在专攻当地市场而非出口

比亚迪或在年底前确定墨西哥工厂的选址,预计年产15万辆汽车。