比亚迪11月新能源车销量30.19万辆；7家汽车品牌同日官宣促销政策。

新能源车市场预计将在2024年保持32%的增长率，总量预期达到1700万辆。

HR董事会成员基利安表示，成本削减的大部分将通过非人员减少措施来实现；工会代表则坚守不裁员底线。具体细节将在年底前确定。

新能源汽车ETF(516390)收跌1.51%，最新报价0.65元，收盘成交额达1548.85万元。

想要下半场继续保持优势，除了销量之外，比亚迪还需继续突围，冲破高端化的障碍。

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与比亚迪的关联交易毛利率高于其他客户。

廉玉波和吴凯最终落选，说明他们在新能源汽车技术研究领域还有成长空间。

电动车规模经济持续，新型电池出现及可能的原材料价格下探起到了主要作用。