比亚迪
新能源浪潮下,吉利猛追比亚迪

随着新能源车的渗透率逐渐提升,转型坎坷的吉利,在新能源汽车赛道上暂时掉队了。

比亚迪欧洲首座乘用车工厂或选址匈牙利,此前已在当地建厂生产电动大巴

匈牙利已成为欧洲地区吸引国际汽车制造商和电池供应商的投资热土。

2023年前三季度深圳坪山区GDP增速全市第一,系比亚迪总部所在地

坪山GDP持续保持“十四五”以来的两位数快速增势。

实探方程豹首批试营业门店:试驾车暂未到店,开业首日人流量高

进店顾客大部分希望了解豹5的越野性能,尤其关注同样搭载于仰望U8车型的云辇-P系统。

比亚迪月销首次突破30万辆,有望达成全年300万的销量目标

目前,比亚迪年销量目标完成率已接近八成。

汽车早报 | 比亚迪10月销量超30万辆 前长城汽车公关总经理果铁夫加入吉利旗下雷达汽车

Stellantis原中国区CEO奥立维进入零跑董事会;特斯拉赢得美国首个Autopilot致命车祸案的胜利。

三季度乘用车市场自主品牌增势明显,日系车市占率继续下降

自主品牌市占率接近50%,但公司仍需思考购置税减免和价格战之后的竞争策略。

车市利润流入比亚迪

比亚迪“一枝独秀”?