比亚迪
名单出炉,比亚迪廉玉波、宁德时代吴凯未能成为院士

廉玉波和吴凯最终落选,说明他们在新能源汽车技术研究领域还有成长空间。

高盛预估2025年动力电池成本下降40%,推动电动汽车与燃油车成本平价

电动车规模经济持续,新型电池出现及可能的原材料价格下探起到了主要作用。

汽车整车探底回升,海马汽车大涨超8%,前10月产销数据谁最亮眼?

前十个月,比亚迪、一汽解放、北汽蓝谷累计产销量同比增幅居前。

比亚迪仰望发布超跑平台和易四方概念车,U9内饰首次公开|2023广州车展

仰望U9定位为百万级纯电性能超跑,整车搭载易四方动力系统,零百加速达到2秒级。

小米两款纯电轿车登陆工信部新车目录:北汽代工,搭载宁德时代和比亚迪电池

小米汽车已获得发改委的电动汽车生产申请批准,随着工信部新车公告的发布,小米汽车已经克服了大部分障碍,仅剩下时间上的挑战。

汽车早报|李想称理想汽车周度营业收入超过奥迪 现代汽车主动为美国工人涨薪

比亚迪:未来将持续深耕欧洲市场;宝马(中国)保险经纪有限公司获批开展保险经纪业务。

专家预计2023全年汽车销量创历史新高,新能源和出口成重要增长点

经济复苏、政策支持和持续至四季度的价格战成为关键因素。

汽车早报|2023年全年预计汽车销量创历史新高 仰望U8量产下线

一汽-大众拟推自主新能源品牌;本田提高美国生产工人工资。

一周新车盘点 | 比亚迪方程豹首款车28.98万元起售 阿维塔第二款车正式上市

领克推出中期改款06插混车型;欧拉闪电猫增设暗夜版车型。

10月乘用车销量超预期,自主品牌新能源渗透率是合资品牌近十倍

自主品牌当月生产同比增长26%,带动大盘实现同比环比双增长,合资品牌则同比下降13%。