比亚迪
汽车早报|上汽就MG印度公司被低价收购发布澄清说明 福特汽车本周将进行裁员

广汽发布飞行汽车GOVE及全球首款乘用车氨发动机;马自达11年来再次量产转子发动机

汽车早报|采埃孚汽车底盘公司漏税被罚80.7万 加拿大5月从中国进口6000余辆电动汽车

华为公布全新安全气囊专利;赛力斯 SERES 5 车型在挪威完成欧洲首批交付

汽车早报|大众集团放宽旗下品牌自主权 发改委与三家德国汽车公司签署合作意向书

乘联会:对明后年车市增速预期更加乐观 贾跃亭发文,就FF二阶段交付推迟致歉

汽车早报| 天际汽车等被强制执行5036万 极星汽车与星纪魅族成立合资公司

特斯拉申请线控转向系统专利,方向盘与车轮不需机械连接仅靠电信号完成操控。

余承东:未来比亚迪能活下来,与华为紧密合作的厂家也会

未来汽车行业的洗牌将会非常惨烈,“卷”刚刚开始,未来还会更卷。

汽车早报|五部门组织开展2023年新能源汽车下乡活动 理想汽车正式获批北京理想生产资质

小鹏汽车宣布城市NGP在北京正式开放;富士康新事业总部首批招聘涉及电动汽车、电池业务。

传比亚迪工程院改制:推行中心制,仰望和腾势拥有独立研究院

随着改制的不断推进,中心、独立品牌研究院与新部门的增设,比亚迪工程院乃至整个比亚迪的研发体量将得到进一步扩大,研发压力也会在一定程度上缓解。

王传福需要马斯克拉一把?

狂奔的比亚迪,是时候抄特斯拉作业了。