喊出“打响新能源下乡第一枪”，实际上也给其他汽车公司提了醒。

换代雅阁正式上市；比亚迪汉DM-i冠军版正式上市。

锂价强势反弹，材料企业及动力电池企业积极排产

中国汽车制造商在泰国建厂不仅是服务当地市场，也会辐射整个东南亚地区。

比亚迪也成为国内首家获批全资控股财险公司的车企。

比亚迪车险未来的体量规模如何，经营效果如何都是一个未知数。

中国汽车公司的新能源汽车产能占其总产能的比例均在30%及以上，其中比亚迪更是达到了100%，外资企业则在30%及以下。

4月乘用车产销环比分别下降17.3%和10.2%，需求动力仍然偏弱。

一旦比亚迪能顺利拿下车险业务，比亚迪将降低新能源车险高的尴尬。

4月乘用车市场零售总量为163.0万辆，同比增长55.5%，环比增长2.5%，这也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。