比亚迪
碳酸锂暴跌，比亚迪优势减弱。
比亚迪急需亮出一招杀手锏，来证明自己对战宁王的决心与底气。
锂矿价格下探会有第二波降价吗？
新能源汽车贷款余额495.70亿元。
该模式仍面临设备安装成本较高，影响电池寿命和性能等问题。
南北大众2月零售销量领先比亚迪不到8000辆，但增速远远落后比亚迪。
新能源汽车行业角逐赛愈演愈烈，比亚迪仍有硬仗要打。
华为坚持不造车，问界汽车生态联盟本质没有变。
比亚迪的实力，远不是造车冠军那么简单。
近日，界面新闻获得了比亚迪“F品牌”首款车型“SF”的最新路试谍照。从车窗贴纸上看，仍是此前编号为“2316”的测试车辆。据悉，“2316”指的是SF将搭载前后双电机、三把锁（前后差速锁+电中锁），基于一个全新的新能源越野平台打造，“6”则预告“F品牌”将于6月正式发布。 另外，根据知情人士透露，原比亚迪股份有限公司汽车产业办主任，汽车销售研究院院长熊甜波，将出任比亚迪“F品牌”销售事业部总经理，全面主导F品牌产品规划、渠道销售、品牌建设等重点工作的开展。据了解，比亚迪“F品牌”首款车型SF预计于今年下半年开启预售，新车未来将主打40至60万元市场。
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