比亚迪
汽车早报 | 贾跃亭称比亚迪不是竞争对手 广汽乘用车更名广汽传祺

小鹏汽车注销旗下房地产公司;日本国交省首次向丰田下达整改令。

汽车早报|马斯克称特斯拉新款跑车“能飞” 华为高阶智能驾驶系统ADS 3.0版本8月上市

零跑汽车回应“8月1日起收回车型权益”;比亚迪方程豹“豹5”车型售价官宣下调5万元。

一周新车盘点|深蓝S07搭载华为智驾 比亚迪宋系列双车上市

奇瑞风云T10综合续航超1400公里;埃安V造型大改。

75家粤企上榜2024年《财富》中国500强,深圳正威从榜单消失

广东去年最赚钱的企业是招商银行。

汽车早报丨比亚迪公布水陆两栖车辆专利 奥迪集团上半年营收同比减少9.5%

造谣哪吒汽车“工厂停产”用户已正式致歉;日产削减日本九州工厂产量。

本田将关停两家合资工厂,创日系品牌在华减产规模之最

在之后的时间里,本田希望通过新工厂生产电动车来完成产能恢复。

两年套现390亿港元,巴菲特再度减持比亚迪,H股持股比例降至5%以下

多数机构认为比亚迪长期投资价值较高。

蔚来萤火虫伪装车在欧洲路试,预计年内国内亮相

“萤火虫”与主品牌蔚来的关系类似于MINI之于宝马。

一周新车盘点|新一代迈腾正式上市 AMG GT63 Pro版首次亮相

比亚迪海豚提升续航;吉利帝豪价格下调。

多家机构将比亚迪全年销量预测上调至400万辆

海外市场有望使比亚迪保持较高的利润率。