国内混动车型销量上升势头明显，已然成为新能源市场新的增长极。

截止2022年6月末国轩高科应收账款中 “逾期1年以上” 的规模为10.85亿元。

对于磷酸铁锂与三元电池而言，安全、成本以及续航里程等因素，决定了谁会在不同阶段占据上风。

丰田自东瀛名古屋而来，到深圳“拜”迪求经。

比亚迪发布新一代刀片电池大巴底盘技术平台；高合HiPhi Z将于下月开启大定，年底交付。

比亚迪的新能源汽车业务也保持了强劲增长的势头，今年上半年更是屡创历史新高，市场占有率也遥遥领先

ALL IN新能源是否是唯一良方？

大众成立新移动出行部门，专注电动汽车和自动驾驶。

车海不赚钱。

巴菲特要清仓比亚迪了？