沾“锂”起飞，高端化战略能否成功？

比亚迪2022款唐EV上市，共三款车型，售价27.98万元至33.98万元；路特斯首款纯电Hyper SUV Eletre在国内发布，并开启预订，预订意向金为5000人民币。

在原材料价格居高不下的背景下，动力电池制造商已不再满足于采购原材料，它们正在积极布局直接控制动力电池原材料。

比亚迪一季度毛利率11.03%，追赶特斯拉30%的毛利率还有很长的一段路要走。

疯狂卖车之后，比亚迪想要高端一把。

白皮书数据显示，中国锂电产业发展指数整体呈现平稳上涨态势。2021 第四季度中国锂电产业发展指数为307.6，相较2017年同期数据增长了2倍。

随着比亚迪多款新车型的曝光，其逐渐完善的产品网络也渐渐浮出水面。

高开低走，累计销量不足3万辆的腾势，能否逆天改命？

5月18日，标准普尔道琼斯指数公司将特斯拉从其标普500 ESG指数中剔除。