长安汽车
汽车早报 | 小米卢伟冰否认“红米”汽车规划 蔚来对一批违法侵权账号提起诉讼

长安汽车总裁预计集团2025年总规模超300万辆;东风汽车全球造型设计中心封顶。

一周新车盘点 | 2025款腾势D9全系标配高阶智驾 新款长轴宝马5系引入V2X技术

长安CS75 PLUS新增2.0T车型;五菱之光EV首次亮相。

汽车早报 | 消息称雷克萨斯在沪独资建厂谈判接近尾声 智己汽车完成94亿元B轮融资

小米汽车与蔚来正式开始充电补能网络合作;本田与日产或明年1月底敲定经营合并框架。

汽车公司追逐低空经济,飞行汽车成新风口

对于汽车公司而言,入局飞行汽车的一个特殊优势是部分技术可以复用。

年末车市价格战降温,权益补贴代替直降成促销主流手段

目前,直接的降价已成为促销中的相对少数,但金融补贴和以旧换新依旧撑起了车市消费热度。

一周新车盘点 | 阿维塔11增程版提供两款车型 捷豹发布品牌全新概念车

坦克500 Hi4-Z预售开启;吉利银河星舰7 EM-i正式上市。

汽车早报 | 通用中国回应“通用计划重组中国业务”传闻 合众汽车被起诉

蔚来与万事达卡签署战略合作协议;禾赛获长安汽车旗下多个品牌独家量产定点。

汽车早报|特斯拉股价11月涨幅为近两年最佳 现代汽车回应“排放超标在印度被罚”

阿维塔将进一步推出增程式动力车型;与华为进行合作接触消息传出后上汽股价月涨37%。

年终冲量催生车市新一轮价格战,部分公司“双班倒”保供

多家汽车公司推出的直降、置换补贴等优惠活动,目的在于抓住那些急于在年底前提车的消费者。

汽车早报 | 广汽集团发布新能源商用车战略 极氪高管回应X车型运输起火

日产希望新投资者取代雷诺所持部分股权;丰田拟推迟下一代纯电概念车投产时间。