长安汽车
长安汽车走到“十字路口”

中国车企进入“整合时代”。

一周新车盘点 | 比亚迪双车技术平台升级 零跑B10正式上市

长安UNI-V新增黑武士版本;北京越野BJ40推增程版。

一周新车盘点 | 仰望U7首搭水平对置发动机 阿维塔06开启预售

一汽奔腾悦意03正式上市;宝马M240i增四驱版本。

一周新车盘点 | 腾势上市新旗舰SUV 长安逸动增插混车型

吉利星越L/星瑞新增车型;奇瑞推出艾瑞泽8 PRO。

深蓝汽车CEO邓承浩今日在深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会上表示,深蓝车机系统DEEPAL OS 3.0即将接入DeepSeek,预计一季度推送。(界面新闻记者 杨诗涵)

长安汽车董事长朱华荣今日在长安汽车智能化战略发布会上表示,长安汽车今年开始将在10万级别车型搭载激光雷达,将AEB避撞速度提升至135km/h。近期还将推出阿维塔07pro+车型,搭载华为乾崑智能驾驶和鸿蒙系统等。(界面新闻记者 杨诗涵)

汽车早报 | 小米卢伟冰否认“红米”汽车规划 蔚来对一批违法侵权账号提起诉讼

长安汽车总裁预计集团2025年总规模超300万辆;东风汽车全球造型设计中心封顶。

一周新车盘点 | 2025款腾势D9全系标配高阶智驾 新款长轴宝马5系引入V2X技术

长安CS75 PLUS新增2.0T车型;五菱之光EV首次亮相。

汽车早报 | 消息称雷克萨斯在沪独资建厂谈判接近尾声 智己汽车完成94亿元B轮融资

小米汽车与蔚来正式开始充电补能网络合作;本田与日产或明年1月底敲定经营合并框架。