长安汽车
汽车早报|奥迪回应购买中国电动平台 上半年二手车累计交易量同比增长15.6%

长安汽车与腾讯签署深化战略合作协议;丰田瞄准在欧洲和中国市场销售氢燃料电池车

自主品牌座次大洗牌:比亚迪反超长安,奇瑞连超吉利、长城

上半年的销量均处于同比增长的态势,在新能源汽车和出口方面有着不错的销量表现。

中国自主品牌率先量产最先进的芯片 燃油车主置换纯电汽车占比超六成 | 2023中国汽车工业论坛

本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题,聚焦中国汽车产业未来将如何高质量发展。

汽车早报|工信部调整新能源车型积分计算方法  奔驰正在车辆生产中测试ChatGPT

《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》正式签署;大众安徽年底正式投产。

一周新车盘点|小鹏销量主打车型G6“低价”上市 坦克500增设插混版本

深蓝第二款车型S7正式上市;北京现代MUFASA沐飒取代ix35。

“压榨供应商”争议背后,长安汽车如何扛过价格战?

长安汽车把压力传导给了供应商。

2023中国汽车重庆论坛:七位圈内大佬如何研判行业发展新趋势?

来自长安、广汽、东风、上汽和赛力斯等汽车制造商,以及博世、地平线等供应链企业的高管发表演讲。

长安汽车回应网传供应商“申诉函”,直扣货款等内容不实已报案

长安汽车表示,与供应商进行价格磋商采用的方式均基于商务谈判,结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行,网传函件中提到的直扣产值与直扣货款等内容属不实信息。

供应商回应长安汽车单方面发函扣除货款属实,价格战后供应链压价力度增加

按照业内惯例,所有的价格变动都需要基于双方谈判以及先前的合同契约进行,主机厂一方不经协商直接在供应商系统中砍掉10%的余款实属罕见。

5月汽车质量投诉榜:丰田车型最多,长安两款车新入榜

比亚迪依旧包揽了本月质量投诉排行前两名的位置,但在车型方面出现变动。