新能源
去年亏损48亿,协鑫科技高管集体降薪超90%

全体执行董事年薪在2023年高达1.88亿元,去年降至0.16亿元。

比亚迪的“油电同速”,能否彻底解决电车的补能焦虑?

超级e平台与现存电车企业的差距几何?该平台的发布又会对市场产生怎样的影响?

全球风电洗牌:中企首次包揽前四,欧美巨头跌出前三

维斯塔斯排名下降两位跌至第五;通用电气降幅更大,下降四位,跌至第十。

全球风电市场大变局:中企包揽TOP4,老牌巨头Vestas跌至第五

​6家上榜的中国企业市场份额达到62.75%。

募资项目变为投建美国产能,全球第二大光伏电池龙头转战港股上市

其曾寻求在A股上市,募资用于中润滁州项目。

新政倒计时引爆分布式光伏抢装潮,组件价格已连涨近一个月

政策带动下的产业链涨价,不具备长期性。

光伏龙头高管“转会”,TCL中环前董秘加盟晶澳科技

秦世龙此前已经在TCL中环工作了12年,其中当了7年董秘。

一边骂一边买,增程车的极限撕扯

前几天,北京的韩杰(化名)将手里那辆陪伴了自己五年的燃油车换成了一辆增程式汽车。

通威集团董事局主席刘汉元:应加大力度支持“新三样”产业链出海 | 两会·最希望

刘汉元建议提升和加快国内光伏发电装机应用,扩大装机规模。