卖电动车追上马斯克只是王传福的一小步，全方位地逆袭超越可能才是后者的野心。

实际可用的只有750万美元，剩下的2250万美元为融资承诺。

小马智行与广汽埃安达成战略合作；马斯克身家突破4000亿美元。

但一级助推火箭在返回时出现了部分问题，并未按计划进行上次试验中的“筷子夹火箭”回收。

特斯拉需要的远远不只是全球电动车市场复苏。

马斯克依旧敦促投资者将特斯拉视为一家人工智能和机器人公司。

还有多少沉默的空头，在聚光灯之外偷笑？

在美国，Waymo 是特斯拉 Robotaxi 技术上的劲敌，Uber 是其服务上的对手，那么中国市场，谁才是 Robotaxi 的竞争者？

马斯克预计Cybercab的车辆成本将低于30000美元，并将于2026年投入生产。

新车预计成本低于3万美元，有望于2026年开始投入规模化生产。