HI模式似乎已经进入下线倒计时,未来华为将会倾注更多心血在智选模式上。
美国汽车工人罢工威胁逐渐显现;今年有望成为800V高压快充车型放量元年
华为对该车的热情洋溢和奇瑞的三缄其口形成了鲜明对比,但可以确定的是,奇瑞确实在分好蛋糕或划清界限的抉择中择了前者。
5月5日,北汽蓝谷的股价曾在盘中触及5.2元,这是该公司自2020年5月份以来,近3年的最低价。
北汽蓝谷需要认清现实,留给它的“偏爱”已经不多了。
北汽新能源何以至此呢?
此前业界传言的刘宇、樊京涛职务变动,暂未成真。
新高管接手的,是2020年至今亏损超过152亿元的新能源老销冠
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极狐的营销是投资还是成本?