已经8岁的小鹏汽车仍旧没能实现盈利，截至今年上半年末，小鹏汽车的累计亏损达到205.93亿元。

上新能否实现突破？

业绩疲软，看衰者众多。

净利润下跌37%。

瑞幸靠加盟模式，能否持续经营并盈利，还有待验证。

上半年翻篇，下半年才是反转。

行至2021年2月中旬，泡泡玛特股价甚至突破百元大关，市值撑起千亿市值，最高攀至接近1500亿港元，而如今已然高光不再。

对于吉比特而言，留住玩家比守住A股游戏企业的门面更要紧。

瑞幸归来的速度超出想象，在这背后，是什么拯救了它?

他们需要在一个艰难的新常态里探索如何服务好更加核心圈层的用户。