南航预计全年归母净利润转正，国航与东航仍旧亏损。

C929并未现身本届航展。商飞称该机型尚在研发过程中，相关工作仍持续推进。

2026年民航春运旅客运输量有望创历史新高。

在供应链紧张的背景下，二手可用件或将成为航材市场的有效补充。

中石化与中航油的整合启动后，下一轮“央企重组”的市场猜测开始出现。

多位高管在不同航空集团间的履历交叉，显示三大航之间干部交流逐步增多。

换机需求正浮现，但飞机制造业尚未进入全速交付状态。

除了多提供20%左右游客客流，还能提升自主定价空间，避免与其他航司在票价上内卷。

低空经济从“概念热”走向“实质兴”仍面临诸多挑战。

机场不再只是旅客抵达海南的终点，而是连接国内外市场的开放枢纽。