车圈观察
蔚来最好的二季报:卖车可以消解一切烦恼

月销两万台对蔚来来说,已经足够解决很多问题。比如毛利率。

汽车早报 | 比亚迪否认在墨西哥推迟设厂 华人运通系全面进入预重整

恒驰上海公司被申请破产审查;沃尔沃放弃2030年全面实现电动化的目标。

8月新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量

剩下来,才有资格考虑跻身主流。

8月造车新势力交付量前两名环比均下滑,零跑首次突破3万辆

同7月类似,8月车市整体呈现淡季不淡,各个公司也在月末推出新品以备战随后的传统旺季。

汽车早报|福特中国因有奖销售信息不明确被罚 极星汽车上半年营收同比减少26%

贸促会回应欧委会对中电动车征税;比亚迪匈牙利工厂第700台纯电动大巴下线。

小鹏这次没“犯错”,但MONA M03仍前途难测

想抢比亚迪蛋糕,小鹏MONA M03有胜算吗?

多个重要市场表现不佳,丰田7月全球产销继续下滑

北美市场7月销量下滑,而中国和泰国市场则在包括7月的整个2024年上半年表现不佳。

理想汽车的最大挑战,绝非来自华为

谁是理想汽车最强劲的对手?

狂追猛赶,吉利打响追击战

仍有难关需攻克。