纯电是诗与远方，增程是眼前苟且，但活下来比什么都重要。

上半年国内30家主要汽车上市公司的净利润之和不足丰田汽车的1/3。

纯电车企都回头做增程，理想问界现在吃饱存余粮做纯电？

小鹏极力希望撇清这款车型与网约车市场的相关联系。

世界智能网联汽车大会将于10月17日开幕；研究发现辅助驾驶技术更容易导致驾驶员分心。

头部玩家亏损，市场价格下降。碳化硅市场怎么了？

小鹏的增程车，一年要产10万台。

最高降8.5万！

2天5000人下单，新车比小米SU7便宜1万。

有消息称，小鹏汽车的首款增程车正在全力开发当中。