车圈观察
零跑入局、理想上新,增程式越来越香了?

增程式赛道,好像越来越香了?

极氪汽车回应001空调吹出白色粉末:第三方检测结果和行业标准都表明不存在危害 | 界面汽车315

“国内外多个汽车品牌均采用此种工艺及原材料。符合国家标准对人体不会产生损害,行业内此前也未发生相关的职业病案例。”

汽车早报|雷军表示小米汽车进展超预期 吉利汽车2月销量同比增长39%

极氪推出官方二手车业务;夏珩卸任小鹏汽车科技公司法定代表人

2月新势力:“理蔚哪”三家破万成第一梯队,小鹏、零跑再度失意

问界、岚图环比大跌,极氪相对出色。

蔚来2022财务业绩:收入493亿元,增长36%

Q4收入增长62%,汽车交付量增长60%。

告别ONE时代,理想L能否成就新“理想”?

业绩增收不增利,理想市场生存“焦虑”。

汽车早报 | 大众汽车CFO表示不会大量裁员 奥迪新车型将全面切换为纯电动汽车

欧盟推迟决定是否于2035年在境内禁售内燃机汽车 本田2月销量同比降超30%

我们从马斯克画的饼中,挖出了特斯拉未来的生意经

投资者不关心“拯救地球”,更关心特斯拉怎么赚钱。

“终生质保”,奇瑞葫芦里卖什么药?

无论是“噱头”还是“福利”,奇瑞都已经卷出新天际。

新能源汽车2月成绩单出炉,华为哭了,理想笑了

整体来看,2023年市场将加速分化,头部车企份额持续扩大,跟不上节奏的车企很快会被淘汰。