车圈观察
加油站“变身”超充站

超充时代来临,远期市场超千亿元。

造车新势力,“洗牌”现原形

倒闭潮涌,剩者分化,造车新势力再洗牌。

通用汽车将停产电动车Bolt

通用汽车生产雪佛兰Bolt已长达7年时间,该车是通用汽车最先开始量产的电动车,也是北美市场上最便宜的电动车之一。

突然涨价、股价下滑,马斯克的降价换量战略失效?

马斯克的“零利润”构想难跑通。

新能源车企进入拐点,行业打工人卷向何处?

曾经蜂拥而入的行业人才,他们的下一站在哪?

部分汽车制造商回归物理按键,但触摸屏仍有坚定的拥趸

汽车触摸屏正在面对安全隐患和成本敷衍的质疑。

定增80亿,如何打开北汽蓝谷新局面?

左手重磅车型相继面世,右手募资成功加码创新,能不能给北汽蓝谷打开新的局面?

杜斯曼:如何让奥迪转“危”为“机”?

过去的2022年,中国市场为奥迪贡献63万台新车销量,占奥迪全球份额的约40%。

2023上海车展成“史上最卷”:卷细节、卷场景、卷成本

新能源汽车行业的新时代正在开启。

汽车公司竞相布局,皮卡市场成新风口|2023上海车展

发展方向上,电动化、智能化、高端化以及场景化等关键词将成为国内皮卡市场发展的主要趋势。