问题出在了生产资质上？

初创车企的出牌机会只有一次。

11月，哪吒汽车再度夺得造车新势力企业月销量冠军。据企业官方披露，哪吒汽车11月销量达15072辆，同比增长50.5%，环比下滑16.34%。

新能源车二级市场“放大器”。

对于FF而言，未来还有机会吗？

比亚迪将于明年初开始在日本销售电动汽车；博世与梅赛德斯-奔驰合作推出L4级自动泊车技术获批商用

部分刚上市新车型也因“不交车”问题冲进榜单前20。

比亚迪“秦”家族凭2021年掀起的DM-i热潮一路高歌猛进，从2020年籍籍无名的第27名，一路杀入2022年累计销量前三，一举击溃合资品牌的铁三角组合。

充电桩作为风口行业，跑马圈地是入场者的本能。但眼花缭乱的项目宣传背后，是充电桩极为单一的盈利模式，和充电桩运营商的变现焦虑。

Semi能搅动传统的燃油重卡市场吗？