车圈观察
雷军之后,余承东也不想给年轻人造车了

年轻人还得指望马斯克。

豪华电动车品牌Lucid生产目标远低于分析师预期,两天内股价下跌近2成

CEO彼得·罗林森表示,Lucid生产目标符合市场的不确定性,但分析师的目标不够保守。

汽车早报 | 广汽埃安增资合创汽车 业内首辆钠离子电池试验车公开亮相

Stellantis与所有雇员共同分享创纪录奖金;特斯拉Model 3售价已低于美国新车均价

增速放缓、国补退出、特斯拉降价冲击,新能源车产业链出现“裂变”迹象

每年1~2月都是汽车销量容易环比下滑的月份,只不过今年更为明显。

2023美国《消费者报告》汽车品牌排名:宝马首次夺魁,保时捷跌出前十

Stellantis集团品牌均位居倒数,Model 3因超充网络重回榜单推荐车型

起亚高管喊话王传福背后,是韩系车企的“衰退焦虑”

从登顶中国汽车市场,到无人问津,失速的韩国现代起亚能重拾中国汽车市场吗?

极氪融资、银河亮相,吉利“狂飙”路在何方?

新能源转型迟到?吉利向比亚迪学习?

2023车市未迎“开门红”,但全年产销有望继续增长

中国汽车工业协会预计,2023年中国汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势,全年增长3%左右。