比亚迪将于明年初开始在日本销售电动汽车；博世与梅赛德斯-奔驰合作推出L4级自动泊车技术获批商用

部分刚上市新车型也因“不交车”问题冲进榜单前20。

比亚迪“秦”家族凭2021年掀起的DM-i热潮一路高歌猛进，从2020年籍籍无名的第27名，一路杀入2022年累计销量前三，一举击溃合资品牌的铁三角组合。

充电桩作为风口行业，跑马圈地是入场者的本能。但眼花缭乱的项目宣传背后，是充电桩极为单一的盈利模式，和充电桩运营商的变现焦虑。

Semi能搅动传统的燃油重卡市场吗？

国产汽车，从廉价代名词到“百万豪车”。

亡羊补牢，来得及吗？

特斯拉的调价行为并不局限国内市场。

小鹏汽车再次被甩在了队尾。

这个800V高压平台究竟是怎么一回事？为什么引得各大国产品牌们纷纷入局？它会成为电动车取代燃油车的最后一个门槛吗？