虽说临阵换将是兵家大忌，但上半年岚图销量不佳，东风集团高端化的“蓝图”似有不保之势。

继特斯拉之后，新势力、传统车企及上游供应商纷纷开始布局一体化压铸。

广汽进军飞行汽车，高薪招聘行业工程师；锂电产业公司瞄准GDR出海。

未来5年内，动力电池平均每年退役量将达到20至30GWh（或16万吨）；到2026年，预计将退役超过142.2GWh（或92.6万吨）。

特斯拉越来越像一个冷血的赚钱机器了。

欧洲汽车销量将在今年下半年出现回升。

迪斯的四次下课危机。

赛车手也驾驭不了特斯拉？

开年以来，欧洲豪华汽车制造商们的价值一直在下跌，保时捷选择这时上市，显然需要克服足够多的考验。

从Jeep的品牌形象以及实际情况来看，想要在进口车市场打开局面，Jeep大概率也会采取相同的路数——高端、小众。