6月动力电池装机量同比增143.3%，蔚来成立独立委员会调查做空相关指控

压力给到了传统车企。

自动驾驶训练所需的数据属于受到严格管控内容范畴，国际汽车制造商势必要与本土企业寻求合作。

时势造就的产业机遇，2021年的宁德时代、2022年的比亚迪强势腾飞，焉知换电行业不能崛起新巨头？

即便身处发展浪潮的正中央，充电桩企业仍面临数道难关。

韩国现代汽车工会决定罢工，中信看好新势力下半年投资机会

余承东说M7是全世界首个让领导能很舒服休息的车。

长城汽车股份有限公司持有如果科技有限公司100%股份。实际控制人为魏建军，穿透后的股权是34.53%。

大城市因限购等因素购车家庭占比低于苏鲁，乡村市场仍有增长潜力

相比2021年前十排名，特斯拉品牌价值增长最快，日产跌出前十，福特超越本田排名第五位，其他公司均未发生排名变化。